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紹興網6月14日訊 6月13日，記者從柯橋區住房和城鄉建設局獲悉，《柯橋區關于進一步開展既有住宅加裝電梯工作的實施意見》近日出臺，相比去年既有住宅加裝電梯試點政策，今年政府對電梯加裝扶持力度再次加大，每臺加裝電梯補貼從原來的17萬元增加到20萬元。這一補貼力度相對我市其他地區是比較高的，越城區、新昌縣現每臺補貼均為15萬元，上虞區每臺補貼為17萬元。
記者了解到，2017年，我市就已開始加裝電梯試點工作。地方政府給予的政策補助力度大，宣傳也較廣泛，老小區申請要求加裝電梯的很多，但截至目前，全市僅成功安裝8臺，其中越城區1臺；柯橋區2臺；諸暨市4臺；上虞區1臺。
柯橋區從2018年開展既有住宅加裝電梯試點工作以來，全區范圍內只成功加裝了柯橋街道瓜渚湖社區瓜渚風情小區32幢居民樓、鑒湖景園小區10幢居民樓這兩臺電梯。為什么加裝電梯成功率這么低？
“要滿足‘全體業主同意’這一條實在不容易。雖然政策很好，但具體操作起來比較難。”柯橋夢景園小區的吳女士說，她家住在6樓，80歲婆婆和他們同住，年齡大爬樓梯比較吃力，去年加裝電梯政策出來后，她熱心地向每家每戶去征求意見，結果有兩戶住戶堅決不肯簽字而流產。
值得關注的是，柯橋區新的《實施意見》明確，既有住宅加裝電梯將原規定“應當經本單元全體業主同意”調整為“應當經本單元房屋總戶數三分之二以上的業主同意”，并簽訂加裝電梯協議。同時還需滿足的條件是，其他業主公示期間無實名制書面明確反對意見。
“去年是要求本單元全體業主同意，有好多小區單元申請時，都有一兩戶沒同意，最終無法實施，很多想加裝電梯的單元都卡在這里了。”柯橋區住建局相關工作人員說，今年政策稍微放寬一點，只需本單元戶數的三分之二同意。但為了不影響本單元鄰居之間的和睦和加裝電梯順利推進，又增加了“公示期間其他業主無實名制書面反對意見”這一內容。
為什么柯橋區瓜渚風情32幢和鑒湖景園10幢能順利加裝電梯？“這兩個單元能順利加裝電梯，具備‘天時、地利、人和’的條件。”柯橋街道相關負責人說，“天時”就是政府允許，“地利”是單元樓四周有合適的空地，而單元樓的鄰里關系好是“人和”的重要因素，畢竟加裝電梯要得到鄰居們的全力支持。
記者了解到，對于加裝電梯的費用如何籌集，柯橋區今年的《實施意見》也作了詳細說明。加裝電梯所需建設資金及運行使用、維護管理資金主要由業主承擔，具體費用應根據業主所在樓層等因素協商，按一定分攤比例共同出資，簽訂書面協議。業主可以申請使用本人及配偶的住房公積金、住房補貼。
對四層及以上的非單一產權既有住宅加裝電梯，柯橋區政府給予20萬元/臺(含管線遷移所需的費用)的補助。國土、消防、環保、綜合執法、公積金、水務、電力、供氣、通信等部門和單位根據自身職責，積極支持和配合。
本文標簽：加裝電梯
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