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大洋網(wǎng)訊隨著2017年越秀區(qū)電梯加裝補(bǔ)貼辦法的出臺(tái)，越秀區(qū)很多老樓的住戶都盼望著，早日能夠過(guò)上有電梯可乘的日子。近日在人民街街道的城管科內(nèi)，來(lái)自天寶大街51號(hào)的電梯籌備小組就給人民街城管科、太平通津社區(qū)和人民街社工服務(wù)站頒發(fā)了感謝牌匾。據(jù)悉，該樓戶型為“品”字形，為了符合加裝電梯條件，特意設(shè)計(jì)了一條用于維修和逃生的爬梯，是廣州首例。
籌備過(guò)程：20年樓齡房改房加裝電梯困難重重
昨日，記者來(lái)到天寶大街51號(hào)，只見(jiàn)從去年5月份開(kāi)始修建的新電梯，目前已經(jīng)正式投入使用。據(jù)了解，新加裝的電梯屬于外置型的混凝土結(jié)構(gòu)，建于01戶型的陽(yáng)臺(tái)，以及02戶型的臥室中間對(duì)出位置，這兩個(gè)戶型的住戶走出電梯就可以進(jìn)家門(mén)，非常方便。為了安全使用電梯，該電梯被鋁合金包圍起來(lái)，用戶需滴卡才能開(kāi)門(mén)進(jìn)入電梯口。
據(jù)了解，天寶大街51號(hào)是一棟二十多年樓齡的房改房，大部分的居民為廣州輕工機(jī)械公司的退休員工。樓高8層，一、二樓屬于公司物業(yè)，從三樓開(kāi)始是居民住宅，幾乎每家都有60歲以上的老人。由于沒(méi)有電梯，老人家們都抱怨上下樓不方便，買菜也只能買一天的量。
“其實(shí)早在2017年3月，我們就有了加裝電梯的想法，本來(lái)想和隔壁（天寶大街53號(hào)）一起，兩棟連體樓房共享一部電梯，但后面協(xié)商時(shí)卻有諸多不暢，所以最后我們才決定自己樓單獨(dú)安裝。”家住402房的麥先生告訴記者說(shuō)，電梯加裝前期，住戶們自行成立了加裝電梯專項(xiàng)小組，由退休的老黨員牽頭參與，經(jīng)過(guò)充分的溝通和協(xié)調(diào)，整棟樓18戶住戶都同意加裝電梯。
為了住戶安全，每層樓的爬梯口均有上鎖，鎖口位高于1.2米。
特點(diǎn)1
增設(shè)連廊，解決特殊樓宇加裝難題
與其他加裝電梯的舊樓不同，由于天寶大街51號(hào)為“品”字形樓宇，電梯無(wú)法緊貼建筑外墻建造，每一層都需增設(shè)連廊才能讓住戶通到電梯口。“現(xiàn)在，01和02的住戶推開(kāi)家門(mén)就可以直接坐電梯上下樓，生活質(zhì)量都得到了提高。”電梯的專責(zé)組成員肖錦成說(shuō)。
至于03戶型的住戶若需乘坐電梯則相對(duì)比較麻煩，因?yàn)樵搼粜团c電梯口還有6米的距離，住戶沒(méi)辦法直通到電梯口。肖錦成告訴記者，“我們?cè)?樓修建了平臺(tái)，303、403、503的住戶可以到2樓乘坐電梯；另外在9樓處也修建了連廊，603、703、803樓的住戶可以到9樓天臺(tái)乘坐電梯。”
記者了解到，該樓修建電梯總共花費(fèi)83萬(wàn)元左右，價(jià)格略高于其他加裝電梯的老樓，主要貴在2——9樓連廊的建設(shè)以及附屬維修逃生梯。據(jù)籌建小組成員范毅敏介紹，有別于其他電梯房的收費(fèi)方法，樓層越高費(fèi)用越高，該樓宇出資最高的是3樓兩戶居民。“301和302的出資費(fèi)為每戶4.5萬(wàn)元，而303住戶因電梯不能直達(dá)家門(mén)口，因此303以及6樓以下的住戶只需出資1.8萬(wàn)元；6——8樓住戶出資2萬(wàn)元。”目前，該電梯工程已進(jìn)入收尾階段，為方便居民在雨天上下樓，9樓天臺(tái)還設(shè)計(jì)了不銹鋼廊道，非常貼心。
特點(diǎn)2
因戶型制宜，搭建逃生維修鐵爬梯
記者了解到，因?yàn)殡娞轃o(wú)法貼墻而建，一旦有事故發(fā)生時(shí)維修人員需進(jìn)入戶主家才能進(jìn)行維修，非常不方便。為了順利加裝電梯，申建時(shí)設(shè)計(jì)方特意在電梯旁設(shè)計(jì)了一條鐵爬梯，為日常維修以及緊急逃生所用。肖錦成說(shuō)：“之前我們?cè)囘^(guò)旋轉(zhuǎn)梯，折疊梯等方案，但都被否決了，最后是以附屬鐵直梯的方案才審批下來(lái)。”
記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，逃生梯緊貼著電梯，一同被建于鋁合金圍墻內(nèi)。由于逃生梯直可以通到樓頂，記者在爬梯口看見(jiàn)設(shè)置有警示標(biāo)志，告知家長(zhǎng)們要看顧好自家的小孩子，以防發(fā)生事故。而為了安全起見(jiàn)，每一層爬梯的入口均有上鎖，鎖口位置高于1.2米。
記者查閱近年廣州加建電梯的案例發(fā)現(xiàn)，“積木式”“樓梯式”“連廊式”和“通透采光式”等多種因地制宜的新式電梯層出不窮，但像天寶大街51號(hào)這類需要配建9層的爬梯，用于維修和逃生的案例，為廣州首例出現(xiàn)。這從側(cè)面印證了，政府相關(guān)部門(mén)對(duì)老樓加裝電梯設(shè)計(jì)方案的安全性要求在不斷提高。
為安全起見(jiàn)，居民需“滴”卡才能進(jìn)入電梯口。
網(wǎng)友聲音
網(wǎng)友子山表示，“使用這種逃生樓梯有一個(gè)前提條件，大家都得經(jīng)過(guò)緊急逃生學(xué)習(xí)，并且真的臨危不亂，否則要發(fā)生更可怕的事吧。”
對(duì)于這樣的聲音，籌備小組麥先生告訴記者，如果發(fā)生火災(zāi)等意外，年邁的居民主要還是從原有的樓梯進(jìn)行疏散，逃生維修梯主要用于日常的電梯維護(hù)。多了一個(gè)逃生渠道，也方便消防隊(duì)員通過(guò)鐵爬梯實(shí)施救援和滅火工作。“如果條件允許的話，我們也打算進(jìn)行一次消防演習(xí)，好讓居民們熟悉維修逃生鐵梯的疏散路線。”
�。ㄐ艜r(shí)記者許浩程通訊員吳旭）
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