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隨著2017年越秀區電梯加裝補貼辦法的出臺，越秀區很多老樓的住戶都盼望著，早日能夠過上有電梯可乘的日子。近日在人民街街道的城管科內，來自天寶大街51號的電梯籌備小組就給人民街城管科、太平通津社區和人民街社工服務站頒發了感謝牌匾。據悉，該樓戶型為“品”字形，為了符合加裝電梯條件，特意設計了一條用于維修和逃生的爬梯，是廣州首例。
籌備過程：20年樓齡房改房加裝電梯困難重重
昨日，記者來到天寶大街51號，只見從去年5月份開始修建的新電梯現，目前已經正式投入使用。據了解，新加裝的電梯屬于外置型的混凝土結構，建于01戶型的陽臺，以及02戶型的臥室中間對出位置，這兩個戶型的住戶走出電梯就可以進家門，非常方便。為了安全使用電梯，該電梯被鋁合金包圍起來，用戶需滴卡才能開門進入電梯口。
據了解，天寶大街51號是一棟二十多年樓齡的房改房，大部分的居民為廣州輕工機械公司的退休員工。樓高8層，一、二樓屬于公司物業，從三樓開始是居民住宅，幾乎每家都有60歲以上的老人。由于沒有電梯，老人家們都抱怨上下樓不方便，買菜也只能買一天的量。
“其實早在2017年3月，我們就有了加裝電梯的想法，本來想和隔壁（天寶大街53號）一起，兩棟連體樓房共享一部電梯，但后面協商時卻有諸多不暢，所以最后我們才決定自己樓單獨安裝。”家住402房的麥先生告訴記者說，電梯加裝前期，住戶們自行成立了加裝電梯專項小組，由退休的老黨員牽頭參與，經過充分的溝通和協調，整棟樓18戶住戶都同意加裝電梯。
特點1 增設連廊，解決特殊樓宇加裝難題
與其他加裝電梯的舊樓不同，由于天寶大街51號為“品”字形樓宇，電梯無法緊貼建筑外墻建造，每一層都需增設連廊才能讓住戶通到電梯口。“現在，01和02的住戶推開家門就可以直接坐電梯上下樓，生活質量都得到了提高。”電梯的專責組成員肖錦成說。
至于03戶型的住戶若需乘坐電梯則相對比較麻煩，因為該戶型與電梯口還有6米的距離，住戶沒辦法直通到電梯口。肖錦成告訴記者，“我們在2樓修建了平臺，303、403、503的住戶可以到2樓乘坐電梯；另外在9樓處也修建了連廊，603、703、803樓的住戶可以到9樓天臺乘坐電梯。”
記者了解到，該樓修建電梯總共花費83萬元左右，價格略高于其他加裝電梯的老樓，主要貴在2——9樓連廊的建設以及附屬維修逃生梯。據籌建小組成員范毅敏介紹，有別于其他電梯房的收費方法，樓層越高費用越高，該樓宇出資最高的是3樓兩戶居民。“301和302的出資費為每戶4.5萬元，而303住戶因電梯不能直達家門口，因此303以及6樓以下的住戶只需出資1.8萬元；6——8樓住戶出資2萬元。”目前，該電梯工程已進入收尾階段，為方便居民在雨天上下樓，9樓天臺還設計了不銹鋼廊道，非常貼心。
特點2 因戶型制宜，搭建逃生維修鐵爬梯
記者了解到，因為電梯無法貼墻而建，一旦有事故發生時維修人員需進入戶主家才能進行維修，非常不方便。為了順利加裝電梯，申建時設計方特意在電梯旁設計了一條鐵爬梯，為日常維修以及緊急逃生所用。肖錦成說：“之前我們試過旋轉梯，折疊梯等方案，但都被否決了，最后是以附屬鐵直梯的方案才審批下來。”
記者在現場看到，逃生梯緊貼著電梯，一同被建于鋁合金圍墻內。由于逃生梯直可以通到樓頂，記者在爬梯口看見設置有警示標志，告知家長們要看顧好自家的小孩子，以防發生事故。而為了安全起見，每一層爬梯的入口均有上鎖，鎖口位置高于1.2米。
記者查閱近年廣州加建電梯的案例發現，“積木式”“樓梯式”“連廊式”和“通透采光式”等多種因地制宜的新式電梯層出不窮，但像天寶大街51號這類需要配建9層的爬梯，用于維修和逃生的案例，為廣州首例出現。這從側面印證了，政府相關部門對老樓加裝電梯設計方案的安全性要求在不斷提高。
網友聲音
網友子山表示，“使用這種逃生樓梯有一個前提條件，大家都得經過緊急逃生學習，并且真的臨危不亂，否則要發生更可怕的事吧。”
對于這樣的聲音，籌備小組麥先生告訴記者，如果發生火災等意外，年邁的居民主要還是從原有的樓梯進行疏散，逃生維修梯主要用于日常的電梯維護。多了一個逃生渠道，也方便消防隊員通過鐵爬梯實施救援和滅火工作。“如果條件允許的話，我們也打算進行一次消防演習，好讓居民們熟悉維修逃生鐵梯的疏散路線。”
本文標簽：加裝電梯
