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“幸福之梯”，每天迎接好幾撥參觀者每天，位于市區和平一村122號樓二單元的電梯，都會迎來好幾撥參觀者，他們有的是住在附近小區的居民，也有的是來自遠方的客人。這臺“幸福之梯”，是我市首臺落成的居民樓加裝電梯，距離今年1月8日開通，已近兩個月了。
“一個多月下來，電梯運行十分平穩舒適，感覺比較好。”住在樓道二單元304室的沈建祥告訴記者，建成開通后的一個月里常有其他樓的鄰居來“看熱鬧”，體驗一次不爬樓的輕松。記者注意到，住在二單元的居民出入電梯都是采用刷卡形式，以此來保障業主的隱私和安全。
作為啟東市首臺落成的居民樓加裝電梯，和平一村122號二單元的這座電梯為廊橋式觀光電梯，全身由透明材質打造，采光性極好。電梯建在單元外空地上，占地面積約為10平方米，總高度為20.35米。電梯一次最多可容納8人，總載重為630千克，3樓至6樓都建有長約3米的入戶廊橋，方便居民出行。
此次電梯項目總造價42萬元，3至6層居民每戶分擔3——6萬元不等。“建了電梯，我和老伴每天能少爬38級樓梯。”家住304室的張蘭英告訴記者，這次加裝電梯的住宅和平一村122號樓總共有6層，涉及12戶居民，其中三分之二以上的住戶年齡超過50歲。過去因為沒有電梯，住在樓上的老年人上下樓成了難題。
常有人來“取經”：鄰里一條心，輕松回家并不難作為首臺“幸福之梯”的牽頭人，沈建祥笑著說，經常有人來跟他“取經”，詢問加裝電梯成功的經驗，他坦言，其實老小區加裝電梯的關鍵就是鄰里一條心，只要大家協商一致，想輕松回家并不難。
隨著社會老齡化發展趨勢加劇，老年人上樓下樓難問題日益凸顯，在老舊小區加裝電梯成為全社會的關注焦點。為了解決老年人上下樓難題，2018年，我市把老舊小區加裝電梯列為市政府10件為民實事之一。2018年6月25日，市住建局、市行政審批局、市市場監督管理局、市財政局和市城管局聯合發文，《啟東市既有多層住宅增設電梯指導意見》(試行)出臺，標志著啟東市多層住宅加裝電梯正式開始實施，同時這也是南通首份多層住宅增設電梯指導意見出臺。
去年7月中旬，從北京女兒家回到啟東后，沈建祥被樓道業主推舉為牽頭人，來操辦加裝電梯事宜。方方面面的工作他都考慮進去了，每天他都把項目進展記錄在隨身攜帶的本子上。沈建祥說要耐著性子做工作，要有理有據，千萬不能帶著火花。很快，2018年10月14日，在完成前期的工程規劃許可、施工許可、管線搬遷等工作后，電梯正式進場施工，預定工期兩個月。
考慮到施工期間給生活、工作帶來影響，他早早地就和底樓住戶打了招呼，希望大家能夠相互理解，支持政府的民生工程。趁著電梯施工，他征得大家同意，把樓道的燈光、墻壁都進行更新、亮化，這一部分費用沒有讓一樓、二樓住戶出資。“電梯建成后，還有很多后續的問題需要考慮。”的確，在電梯開通后，沈建祥又征求其他住戶的意見，擬定了《電梯管理公約》，事無巨細地都考慮了進去，如一般乘坐電梯常識、業主變更后的費用繳納等。在經過精確計算后，這座電梯的五年維修保養和電費也一次性收繳完成，并委托了樓道內另一名住戶專職管理。
記者從啟東市行政審批局了解到，截至目前，啟東市共發放加裝電梯規劃許可證20份、施工許可手續12份。目前，處于施工中的電梯有6臺，其中和平一村122號樓二單元、文秀新村2號樓一單元、二單元3臺電梯正在進行電梯鋼結構施工，還有一個月就可以安裝到位，落地開通。
市住建局建設科科長黃險峰表示，加裝電梯工作遵循“業主主體”原則，需該單元所有業主同意才能安裝，業主還要進行工程報建、設備采購、資金籌措等相關工作。黃險峰坦言，在推進加梯的過程中摸索，當地也遇到了很多困難、問題，也通過各種努力，找到了一些新辦法，出臺了后續指導意見，加強了質量與安全管理；解決了增設電梯過程中最繁瑣的管線搬遷問題，指導意見中明確了管線搬遷由住建局協調，財政局負責資金補貼。
“老舊住宅附在墻上的管線很多，由居民自己跑各部門搬遷各種管線的難度大，且搬遷費用不確定。”黃險峰說，現在由政府負責，實際上是對增設電梯業主的補貼，也體現了政府為民辦實事的誠意。接下來，當地還將召開協調會，明確安裝電梯的要求，進一步加強對無物業公司、居委會在申請程序上的指導。
全媒體記者 王天威
責任小編 阿苜
本文標簽：加裝電梯
