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老舊小區加裝電梯，需得到樓棟三分之二以上業主同意，加裝電梯以業主自籌為主，財政每臺最高補貼15萬元。
一直關注的既有建筑加裝電梯的問題，終于有了財政支撐了�！多嵵菔腥嗣裾P于既有住宅加裝電梯工作的實施意見》(以下簡稱《意見》)已正式印發施行。根據《意見》，老舊小區加裝電梯，符合條件者每臺將最高予以15萬元補貼。本棟(單元)同意加裝電梯的所有業主是申請主體，需得到樓棟三分之二以上業主同意，加裝電梯以業主自籌為主財政每臺最高補貼15萬元。
【條件】老舊小區加裝電梯，需得到樓棟三分之二以上業主同意
媒體一直關注鄭州市區老舊小區加裝電梯的現象。根據調查走訪，記者了解到，受時代條件制約，鄭州市區很多老舊小區在建設時缺少安裝電梯的條件和意識，隨著老齡化社會的到來，老年人上下樓不便的問題日益凸顯，對加裝電梯的需求不斷增加、呼聲日益強烈。
據介紹，此次《意見》的出臺，主要是為提升老年人獲得感、幸福感，完善住宅功能、提高群眾居住質量，給群眾加裝電梯提供便利條件和政策指導。《意見》所適用的范圍是市內五區已建成投入使用、具有合法權屬證明;既有住宅需地面四層及以上，且加裝電梯在原產權建設紅線范圍內。
記者注意到，單梯為單一產權的住宅、別墅及已列入房屋征收改造計劃的住宅，并不在此次《意見》的適用范圍。
加裝電梯以“業主自愿、社區引導、充分協商、保障安全”為原則。既有住宅加裝電梯以棟(單元)為單位進行，應經本棟(單元)房屋專有部分占本棟(單元)建筑物總面積三分之二以上的業主且占總人數三分之二以上的業主同意，并簽訂加裝電梯協議。擬占用業主專有部分的，還應征得該專有部分的業主同意。
【主體】本棟(單元)同意加裝電梯的所有業主是申請主體
那么，如果一個老舊小區想要申請加裝電梯，誰是申請主體呢?根據《意見》規定，申請主體是由本棟(單元)同意加裝電梯的所有業主。
申請主體的主要職責，是負責組織協調意見統一、方案制定、協議簽訂、工程報建、設備采購、工程實施、維護管理等相關工作。
申請主體可書面委托1至3名業主或原產權單位、原建設單位、電梯安裝企業、物業服務企業、代建單位等作為實施主體代理上述工作。
受托人應當與委托人簽訂委托協議，明確雙方的權利義務。申請主體作為建設單位承擔相應法律法規規定的義務。
為保證這項工作的順利開展，市區兩級分別成立既有住宅加裝電梯工作領導小組，其中，市級負責統籌領導、政策制定、指導協調我市既有居住建筑加裝電梯工作;區級負責轄區范圍內既有住宅加裝電梯的具體審查、監督、備案、技術解釋、咨詢服務和區級資金保障等工作。
街道辦事處、居民委員會、業主委員會、原房改售房單位、物業公司等負責既有住宅加裝電梯的政策宣傳、業務指導、矛盾協調工作。
【程序】申請人委托具有相應資質的施工單位、工程監理單位投入使用三十日內應登記
從提出申請，到建設完成，老舊小區需要走過以下幾道程序。第一步是制定方案。申請人委托具有相應資質的設計單位編制符合建筑設計、結構安全、消防安全、電氣安全、環境保護、防雷和特種設備等相關規范、標準的既有住宅加裝電梯方案。
第二步是簽定協議。申請人應簽訂同意加裝電梯協議，協議需明確加裝電梯工程費用的預算及其籌集方案，以及電梯建成后所有權歸屬、加裝電梯投入使用后運行維修費用(電費、保養、維修、更新、管理費用)分擔方案、電梯運行維護保養委托方案等內容。
三是協議公示。社區居委會負責組織公示，應在擬加裝電梯小區公示欄和擬加裝電梯單元出入口處就加裝電梯方案和協議進行公示，公示期不少于10日。公示期間無反對意見或有異議經協商解決的，社區居委會對協議和公示報告予以蓋章確認。
這之后，是施工圖審查、聯合審查等程序。加裝電梯涉及綠化遷移和電力、通訊、給水、雨水、污水、燃氣、熱力管線移位及其他配套設施項目改造的，相關單位應開通綠色通道，根據聯合審查意見，予以優先辦理。
在工程施階段工。申請人應當委托具有相應資質的施工單位、工程監理單位進行施工和監理。申請人應對既有住宅加裝電梯施工過程安全生產總負責，設計、施工、監理單位和電梯企業等按有關法律法規規定負相應責任。
工程竣工后，申請人應組織設計、施工、監理單位和電梯企業等對加裝電梯工程進行竣工驗收，為簡化程序，提高效率，竣工驗收時區建設部門應同時組織區規劃、房管、消防、質監、社區居委會等單位參與并簽署聯合驗收意見。
在使用登記程序上，申請人應在電梯投入使用前或者投入使用后三十日內，向負責特種設備安全監督管理的部門辦理使用登記，取得使用登記證書。登記標志應當置于該電梯的顯著位置。
工程結束后，申請人應及時將加裝電梯工程竣工資料整理歸檔，將加裝電梯竣工資料移交市城建檔案館單獨建檔留存。
【資金】加裝電梯以業主自籌為主財政每臺最高補貼15萬元
既有住宅加裝電梯，資金從哪里來?根據《意見》規定，所需資金及運行使用、維護管理資金，以房屋所有權人自籌為主，財政補貼為輔，鼓勵單位和社會其他資金積極參與。
資金可通過以下幾種渠道籌集。一是業主共同出資。由加裝電梯業主按照“誰受益、誰出資”以及所在樓層受益大小等因素，協商確定分攤比例，共同出資。
二是使用住房公積金。既有住宅加裝的電梯取得特種設備安全監督管理部門核發的使用登記證后，業主可以申請提取使用本人及配偶或其子女名下的住房公積金(僅限提取需個人分攤部分的金額)。具體提取辦法由住房公積金管理中心另行制定。
三是使用維修資金。經專有部分占建筑物總面積三分之二以上業主且占總人數三分之二以上的業主同意，可以申請使用業主分賬戶中的維修資金，使用后的分戶賬面余額不應低于應當歸集額度的30%。具體辦法由物業維修基金管理中心另行制定。
另外，還可以引入社會資本�！兑庖姟分С指黝惤鹑谧赓U、融資租賃企業等社會資本參與既有住宅加裝電梯，鼓勵通過“企業投資、受益業主付費”等方式，引入社會資本參與加裝電梯工作。
鄭州市也將對既有建筑加裝電梯實行財政補貼資金。對市內五區自本文件實施之日前辦理完成房屋產權證或不動產權證的四層及以上的非單一產權既有住宅加裝電梯，按照加裝電梯購置及施工安裝等總費用的25%(市、區財政各承擔補貼的50%)，且最高不超過15萬元/臺予以補貼。財政補貼部分不計入固定資產。補貼的具體程序和申領辦法，由市財政局另行制定。
本文來源：大河客戶端
本文標簽：老舊小區加裝電梯
