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每天上下樓梯是很多老小區住戶們害怕的事情，尤其是那些居住在中高層、腿腳不便的老年人。去年，諸暨出臺《諸暨市既有多層住宅加裝電梯管理辦法（試行）》，讓老小區加裝電梯成為可能。目前，已有3幢居民樓通過審批，開始著手加裝電梯。很多中高層老小區住戶終于可以放心出門，多年的心病總算能破解了。
多方探索方便居家養老
“不是隨便哪一幢樓房要加裝電梯就可以加裝的，必須對周邊住戶沒有影響，同一幢樓全體業主同意，還有一點是房屋質量必須通過安全鑒定。”諸暨市建設局有關負責人葉康說。
從住戶角度來看，既有住宅加裝電梯方便了出行，不過具體到實際操作上，難度還是有點大的。這也導致咨詢的多，最后真正付諸行動的卻只有一小部分。
“不確定因素比較多，比如對周邊住宅的影響、不同樓層住戶的需求、房屋質量能否通過鑒定等。”葉康說，目前已批出的3幢住宅樓，其北側都沒有建筑物，所以就不存在對周邊住宅影響這個問題。即使如此，同一幢樓對電梯的訴求也不同，1樓的住戶沒有電梯需求，同時又擔心加裝電梯會有噪聲，影響采光，所以要達成一致意見需要經過一番努力。此外，在提交審批相關資料后，相關單位還要對房屋的質量進行鑒定，這需要很大一筆檢測費用。如果因為房屋質量問題不允許加裝，那么不但前期所做的工作全部泡湯，還要支付一筆數額不小的費用。
“從目前已開始加裝電梯的3幢住宅樓情況來看，加裝費用在40萬元左右。一般情況下一、二兩層住戶不使用電梯，費用按樓層遞加來計算，加裝電梯費用的籌集以及電梯運行、保養、維修等費用的分擔，對于使用電梯的住戶來說壓力不小，僅加裝費就需幾萬至十幾萬。”葉康說。
據了解，這幾年老小區加裝電梯的潛在需求量越來越大，而各地也都在探索行之有效的辦法來破解其中碰到的難題。比如，今年杭州市把老舊小區住宅加裝電梯列入市政府十大民生實事之一，在政府網站上進行“網上聽證”。另外，有些城市在審批工作上提出了規定幾個工作日內完成，并且允許加裝費用可以在公積金里提取。
“既有多層住宅加裝電梯，關系到很多人的居家養老和生活便利，我們不妨多探索一些好的做法。”葉康說。
申請加裝電梯你要知道這些規定
申請條件
1.既有多層住宅是指已建成投入使用的，擁有合法產權證明的四層及四層以上的無電梯住宅；2.項目用地在原小區或住宅用地范圍內，滿足建筑結構安全、消防安全等規范、標準要求；3.未列入房屋征收范圍或計劃、不影響近期建設規劃的實施；4.經增設電梯所在幢或所在單元的全體業主同意，并已共同簽署書面改造協議；屬單位產權的房屋需征得產權單位的同意，出具書面意見；5.經業主委員會或社區、居（村）委會及街道辦事處（鄉鎮人民政府）審核同意。
申請人確定
既有住宅加裝電梯可以以住宅小區、幢或單元為單位提出申請，以小區為單位申請的，申請人為該小區業主委員會；以幢或單元為單位申請的，申請人為該幢或該單元業主。
申請人可以授權委托1—3名業主代表負責具體承辦加裝電梯項目的相關工作或自主選擇其他單位作為代理人組織實施。
前期準備
1.簽訂改造協議。經本幢或本單元全體業主協商一致后簽訂加裝電梯改造協議。改造協議應當包括以下內容：授權業主代表或有關單位辦理加裝電梯項目有關審批手續，簽訂有關協議；加裝電梯項目的費用預算以及資金籌集方法；電梯維護保養方案以及運行費用的預算；相關費用的分攤方案。2.委托建筑結構安全鑒定。申請人需委托有相應資質的鑒定單位對房屋建筑進行結構安全性鑒定。經鑒定，不存在結構安全隱患的，方可申請加裝；屬C、D級危房的，不得加裝。3.制定初步方案。初步方案主要包括建筑結構安全、消防安全等可行性分析，增設電梯的平面布局，立面效果等。初步方案確定后，至建設局進行初步審查。
電梯有什么要求
加裝電梯凸出深度不宜大于4米，并宜貼鄰原有樓梯間；加裝電梯后，小區道路寬度、加裝電梯建筑與周邊建筑的防火間距應滿足《城市居住區設計規范》GB50180和《建筑設計防火規范》GB50016-2014的規定；當既有道路未達到規范規定的寬度時，不得再減小；加裝電梯不應降低周邊住宅、幼兒園、托兒所、醫院病房樓、療養院住宿樓、中小學教師原有日照標準；加裝電梯不應影響疏散樓梯間的防火分隔及外墻的自然排煙。
本文標簽：加裝電梯
