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針對國內量大面廣的1m/s、1t客梯研制的，是一種式用于三相異步雙速電機的速度控制裝置。速度控制的方法是在電梯啟動段以時間原則串電阻降壓啟動；穩速段切除串入電阻，使電機進入自然機械特性運行；減速段該裝置投入，采用閉環（速度緩）能耗制動的原理，使電機的減速過程達到無級調速，直接停靠、零速停車。電梯在整個減速過程中準確的沿著給定的理想曲線運行，從而改善了電梯的舒適感，提高了平層準確度，提高了運行效率。
主要性能指標： （調速） 平層準確度 ±15mm
加速度最大值 <1.2m/s2 ；減速時間：2.5s左右
（雙速）平層準確度 ：±30mm ；
電梯減速最大值 < 1.5m/s2 ；減速時間 5---7s
