打造電梯行業新媒體!
[打印] |
杭州灣跨海大橋(Hangzhou Bay Bridge)是一座橫跨中國杭州灣海域的跨海大橋,它北起浙江嘉興海鹽鄭家埭,南至寧波慈溪水路灣,全長36公里,是世界上最長的跨海大橋,比連接巴林與沙特的法赫德國王大橋還長11公里,成為繼美國的龐恰特雷恩湖橋后世界第二長的橋梁。
杭州灣跨海大橋建成后將縮短寧波至上海間的陸路距離120公里,是國道主干線——同三線跨越杭州灣的便捷通道。大橋按雙向六車道高速公路設計,設計時速100公里/h,設計使用年限100年,總投資約140億元。2003年11月14日開工,經過43個月的工程建設,2007年6月26日全橋貫通,計劃于2007年11月30日前完成橋面鋪裝,大橋已于2008年5月1日晚11時58分正式通車。
大橋的建設有利于主動接軌上海,擴大開放,推動長江三角洲地區合作與交流,提高浙江省特別是寧波市和嘉興市對內對外開放水平,增強綜合實力和國際競爭力;有利于完善長江三角洲區域公路網布局及國道主干線,緩解滬、杭、甬高速公路流量的壓力;有利于改變寧波市交通末端的狀況,從而變成交通樞紐,實施環杭州灣區域發展戰略;有利于促進江、浙、滬旅游發展的需要。
蘇州啟元電梯系統有限公司為杭州灣跨海大橋提供的產品:
斜行電梯門
旁開700x2000mm
斜行角度= 9.0348°
提升高度=106米
電梯臺數:3臺