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電梯知識:常見的10種電梯層門運行故障及解決辦法
作者: 2018-09-22 11:50:56 瀏覽:1293
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  對于安全的電梯,普通乘客首先感覺到的是電梯門運行和電梯的整體運行,正常平穩的門運行能明顯地顯示出所乘坐電梯是安全的,因此電梯門運行的質量能充分體現電梯的安裝、維護保養的技術力量和技術水平,提高門運行質量、去除門運行噪聲是安裝、維修工作中重要的一項工作。那么電梯正常運行過程中,如何判斷門運行狀況是否穩當?如何判別?今天小編帶諸位用“聽覺”來判斷一下常見的門運行故障。

  1.廳門運行時的抖動聲

  原因:①門上坎導軌沾有塵土形成的塊狀的疙瘩;②地坎槽內有異物,如裝修材料、生活垃圾等。

  解決方法:用細砂紙打磨門導軌,去除污垢并用煤油布擦洗,使門導軌潔凈、光滑。剔除地坎槽內的異物。

  2開齊或關齊門時有碰撞聲

  原因:①上坎安裝偏斜;②廳門視界護板安裝偏斜或距離過小;③廳門或側立柱沒貼防撞膠皮。

  解決方法:調整上坎應與地砍同在一個中線上、調整廳門視為界護板的垂直度和距離、廳門和側立柱貼上防撞膠皮塊。

  3廳門被打開時發出“當”的聲音

  原因:①廳門鉤鎖不水平;②鉤鎖與鎖盒之間的間隙過小;③轎門開門刀與鉤鎖輪之間的間隙過大;④開門機開始開門速度過快。

  解決方法:調整鉤鎖的水平度和鉤鎖彈簧、調整鉤鎖與鎖盒之間的間隙、調整開門刀與鉤鎖輪之間的間隙為4-6mm、減小開始開門速度,使開門刀將鉤鎖完全打開后再加速運行。

  4廳門即將關閉時發出“當”的碰撞聲

  原因:①開門刀與鉤鎖輪之間的間隙過大,廳門過早脫開門刀;②開門機關門末速度過快。

  解決方法:調整開門刀與鉤鎖輪的間隙,調整鉤鎖輪之間的距離,使開門刀能夠完全包含著鉤鎖輪。調整關門末速度或扭矩小一些。

  5門快關閉時產生“吱兒”的響聲

  原因:一般廳門副門都采用插入式,觸點接觸時產生“吱兒”的噪聲。

  解決方法:調整觸點,避免觸點與其塑料盒發生摩擦,可涂上少量凡士林。

  6廳門開齊時發出刺耳的摩擦聲

  原因:支撐廳門上坎的側立柱偏斜與廳門的防火邊摩擦。

  解決方法:調整廳門的側立柱,使之與地坎的邊緣對齊,并將螺栓堅固。

  7開門時有“嚓、嚓”的響聲

  原因:①廳門拖地摩擦地坎或廳門防火邊與門套有摩擦;②廳門防撞膠條摩擦地坎;③廳門鋼絲繩有死彎,門運行時鋼絲繩產生跳動摩擦門鎖盒。

  解決方法:調整廳門與地坎的間隙,緊固門套與上坎的連接螺栓,提升廳門防撞膠條并固定,調整或更換廳門鋼絲繩使之運行時不再產生跳動。

  8開關門時發出“咯鐺、咯鐺”聲

  原因:①門吊板的門輪損壞或門輪軸承損壞;②門輪軸開焊活動。

  解決方法:更換損壞的門輪、重新鉚接或焊接門輪軸。

  9開關門時發出“嗡、嗡”聲或“噠噠”聲

  原因:①吊門板的偏心輪與門上坎的間隙過小或過大;②門機凸輪摩擦觸點聲;③門電機的軸承損壞。

  解決方法:調整偏心輪與上坎的間隙為0.2~0.5mm、門機凸輪涂上少許凡士林、更換門電機。

  10開關門發出“沙、沙”聲

  原因:①強迫關門的重錘與導向套摩擦;②懸掛重錘的鋼絲繩頭過長摩擦立柱產生噪音。

  解決方法:盡量縮短導向套的長度、重錘用熱塑管封上以減小摩擦、過長的鋼絲繩頭截短或用膠布纏好。

 

本文標簽:電梯知識

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