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原標題：滬閔路過街天橋3部扶梯“趴窩”半年
電梯停運給市民出行帶來不便
“軌交1號線外環(huán)路站旁邊的天橋電梯壞了大半年了，始終不見維修。”近日，不少家住閔行區(qū)外環(huán)路地鐵站周圍的居民反映，橫跨滬閔路的新梅天橋，3部自動扶梯已壞掉半年多，一直無人維修。一些老人、孕婦上天橋困難，通行不便，希望能盡快修好。
電梯半年不運轉(zhuǎn)成擺設(shè)
近日，記者來到軌交1號線外環(huán)路站北出口，滬閔路上的新梅天橋?qū)⑿旅饭ⅰ⑿旅坊ㄔ贰⑸徠只ㄔ返刃^(qū)與地鐵站連接起來，是不少居民出行的必經(jīng)之路。起初為了方便市民上下天橋，其中兩個入口處設(shè)置了3部扶梯，但如今這3部扶梯均已停運，入口處均擺放著“電梯維修中暫停使用”的標牌。
附近居民顧老伯告訴記者，他住在新梅公寓，幾乎每天都會走天橋過街，這個天橋電梯的高度長度，爬一次相當于4層樓，年紀大的人該怎么辦？電梯已經(jīng)停了半年多，一直沒有人維修，導致電梯淪為擺設(shè)，希望有關(guān)部門能盡快將電梯修好。孕婦吳女士說：“我剛懷孕的時候，電梯壞了，后來我反映過多次。現(xiàn)在我都快生了，電梯依然不見維修的動靜。有攜帶大件行李或是推嬰兒車的居民，出行更是不方便。”
記者了解到，新梅天橋建于1998年，橫跨滬閔路，橋面面積487.1平方米，總長110.7米，天橋高度9.2米，有自動扶梯3部，其中滬閔路北有2部，滬閔路南有1部。對居住在附近的居民而言，從外環(huán)路地鐵站出站到對面住宅區(qū)都要走這座橋。在新梅天橋下方豎立的石碑中，記者看到天橋由上海興盛房地產(chǎn)開發(fā)有限公司建設(shè)，現(xiàn)已更名為上海新梅置業(yè)股份有限公司。該公司相關(guān)人員告訴記者，新梅天橋包括電梯在內(nèi)，早已移交給閔行區(qū)市政部門運營管理。
預計本月下旬拆舊換新
根據(jù)我國實施的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，電梯屬于特種設(shè)備，每15天就應該進行一次清潔、潤滑、調(diào)整和檢查。電梯維保單位上海時代安升電梯有限公司工作人員說，新梅天橋自動扶梯因運行時間長，機器老化，故障后無法再維修恢復運營，存在安全隱患，產(chǎn)權(quán)方已決定對其進行更換。
記者在天橋上一處告示牌上看到，閔行區(qū)市政工程管理所曾表示天橋新電梯預計將于2018年3月中旬進場施工。但記者看到該天橋維修工程未有任何動工跡象。
記者從閔行區(qū)市場監(jiān)管局獲悉，去年10月16日，位于地鐵外環(huán)路站的新梅天橋發(fā)生故障，造成電梯損壞；10月17日，閔行區(qū)市場監(jiān)管局對新梅天橋現(xiàn)場進行了檢查，并約談了電梯運營方，要求盡快進行整改。隨后，閔行區(qū)市場監(jiān)管局對故障電梯的整改情況進行跟蹤監(jiān)察。鑒于電梯損壞嚴重，已無維修價值，產(chǎn)權(quán)單位閔行區(qū)市政工程管理所決定對其進行拆除并更換該電梯。目前，已完成更換電梯工程的申請、批復工作。閔行區(qū)市場監(jiān)管局稱，將繼續(xù)對電梯的安裝開工、監(jiān)督檢驗等后續(xù)工作進行跟蹤輔導。
那么，究竟何時開始施工呢？記者聯(lián)系到閔行區(qū)市政工程管理所，相關(guān)人士介紹，目前區(qū)市政工程管理所已與電梯廠家完成電梯采購合同簽訂。電梯廠家現(xiàn)已加快生產(chǎn)工作，由于電梯是特種設(shè)備且廠家需結(jié)合現(xiàn)場土建情況，訂制生產(chǎn)加工，故生產(chǎn)周期會有所延長，預計電梯設(shè)備將在4月中下旬進場。屆時，將對舊電梯進行拆除，然后安裝新電梯，預計施工周期為4-5周。
本文標簽：扶梯
