Page 15 - 總第270期
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申龍轉型進行時
初秋的吳江汾湖，依然火傘高張。在中車交通“智能制造 示范區的獨特優勢，隨著申龍、恒達富士等一眾電梯企業的先
星艦”項目現場，更是一派熱火朝天的繁忙景象。 后加盟，這一戰略構想正在逐步落地。
創新模式下的超級工廠 除了快馬加鞭建設這座“智能制造星艦”，中車交通旗下
根據規劃，在這座集電梯全產業鏈要素于一體的現代化示 的電梯企業還在進行一番大刀闊斧的轉型升級，尤其是表現突
范園區，將打造成集電梯創新研發、智能制造和工業互聯于一 出的申龍電梯。
體的超級工廠。重要的是，其還將成為長三角一體化示范區中 申龍重振雄風
上海資源要素溢出的承載地，和高端制造的協同區之一。 對于中車交通而言，申龍電梯是其進軍電梯產業的“敲門
磚”和“奠基石”，地位自然極其重要。作為中國電梯行業的
老牌兒自主品牌，申龍電梯過去 28 年來的豐富行業經驗和對
客戶的充分理解，對中車交通在電梯產業的發展壯大無疑將起
到事半功倍的作用。
而與中車交通戰略重組，也讓申龍電梯煥發了第二青春。
顯然，這對于闊步前行了 40 多年的中國電梯行業而言，
是一次前所未有的商業模式創新體驗。在這之前，幾乎所有的
中國電梯企業都是單打獨斗，未能形成合力與全球領先品牌進
行勢均力敵的抗衡。如今，隨著中車交通大舉進入電梯產業，
一個富有創新的戰略構想逐漸清晰：借助資本和產業鏈資源，
將更多優秀的電梯企業進行整合和集約化、智能化升級改造，
將研發、設計、制造、銷售和運營高度共享于一體，最終形成
中國電梯產業和企業的戰略高地。
“中車交通希望能把軌道交通從無到有再到世界第一的成 “整合兩家企業資源，利用中車交通的品牌地位和技術優
功經驗，帶到垂直交通領域?！敝熊嚱煌h委書記顧一峰表示， 勢，申龍電梯不僅贏得了更多客戶的品牌認同，更在機械加工、
“我們搶抓長三角一體化發展最大歷史機遇，乘勢而上，以時 機電系統等技術更新上有了不小進步。”申龍電梯總經理袁強
不我待、只爭朝夕的拼搏姿態搶占新賽道、勇立最前沿?！蓖? 表示，在這個過程中，中車交通對申龍電梯的賦能更多體現在
時也是以實際行動踐行總書記提出的“賦能、融通、創新，為 思想認識上、觀念改變上和企業管理的價值觀建設上。
新工業革命筑基”講話精神。 自重組以來，申龍電梯不僅在訂單和發貨方面實現了快速
為了加快推進項目建設，確保早建成、早投產、早出效益， 增長，更是在利潤水平上扭轉了頹勢。在強化原有營銷體系建
加速形成服務長三角的先發優勢和引領示范效應，中車交通把 設的基礎上，申龍電梯積極貫徹中車交通“大營銷”理念，與
總部也落戶吳江，并側重于三個領域的事業推進：一是做大做 中車交通旗下其他公司形成戰略協同，迅速在大型國有企業和
強電梯業務；二是穩固在蘇州的城市交通運營龍頭企業地位； 公建類項目端形成競爭優勢。這其中就包括相繼攜手中國中鐵、
三是將中車交通旗下的新能源汽車驅動電機控制器、發動機控 中國鐵建、中國二冶、江南造船廠和渤船集團等企業，為義烏
制器和環境產業進行轉移集中。 高鐵站擴建、邯鄲北部新城改造等項目提供產品和服務。
很顯然，電梯產業被作為中車交通接下來的戰略重心。依
托吳江乃至蘇州成熟的電梯產業生態鏈，和長三角一體化先行
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