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        德奧乘客電梯，各個層站和橋廂，均設有電腦控制系統（CPU），并通過串行傳輸線進行連接，大大減少了各部件之間的連接線和接口，各電腦之間所配有的診斷程序和后備系統，每一處電腦還專門設置了具有推理能力的軟件，擴充了人梯接口。
　　德奧乘客電梯所應用的變壓變頻（VVVF）逆變器控制技術，從電梯驅動系統延伸運用到了門機系統中，加上與之相匹配的無連桿同步帶式門機結構，使電梯門的開啟和關閉更加平穩、靈敏和安全，令進出電梯的乘倍感親切。

　　這一技術的采用，減少了連接線和接口，使門機系統從根本上擺脫事故頒發的問題，而且使電梯的維護更加方便。