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日立電梯在2024年1月29日公布了其2023年度的一些重要數(shù)據(jù)： 簽梯臺量超13萬臺，發(fā)貨臺量12萬臺，全國在保臺量超73萬臺。 日立電梯2022年發(fā)貨11.2萬臺，2021年發(fā)貨超12萬臺，2020年發(fā)貨超12萬臺，2019年發(fā)貨11.2萬臺。而在競爭激烈的2023年發(fā)貨還能達到12萬臺，那是相當(dāng)厲害的。不過永大電梯已經(jīng)成為其全資子公司，2023年日立電梯公布的12萬臺發(fā)貨量是否包含了永大電梯的發(fā)貨量？？（PS：重磅！永大電梯成了日立電梯（中國）的子公司！） 全國在保電梯超73萬臺，這個數(shù)據(jù)就更牛了，但是其官微在2023年7月17日的文章里提到：日立電梯服務(wù)的在保電梯超高60萬臺。為什么僅僅才過去半年，在保臺量就變成了超73萬臺了。這里面還是涉及到在保這73萬臺電梯，是不是包含了永大電梯維保的電梯臺量？是不是也包含了其合資公司萬御電梯在保的電梯？（日立新合資的電梯公司：2個月成立16家分公司！）。 日立電梯最近幾年一直在深耕電梯行業(yè)細分領(lǐng)域，比如舊樓加裝電梯、維保更新改造領(lǐng)域、貨梯領(lǐng)域等。在地產(chǎn)不景氣的情況下，他加大了招投標(biāo)領(lǐng)域的深耕力度，且又與地產(chǎn)巨頭旗下的物業(yè)展開維保這塊的合資，這都取得了成功，這些都值得我們同行學(xué)習(xí)。日立電梯的這些運作模式，有實力的電梯廠家完全可以復(fù)制。