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2023年夏天，湖北毅興智能裝備股份有限公司恒溫、恒濕、無塵車間內，玻璃窗上“室溫控制22±1℃，溫度控制60%以下，潔凈度100,000級”的數據格外引人注目。這樣配置的車間，在廣水市可不多見。 自成立以來，毅興智能秉持“工善毅行 匠者興邦”的理念，專注于精密金屬零部件和精密數控機床產業鏈的應用研發，如今已發展成為知名的智能裝備制造商與服務商。 2009年起，三菱電機就緊跟毅興智能發展步伐，以精益、專注、創新的追求，助力毅興智能“華麗蛻變”，在專精特新的道路上闊步前行。
“振興民族智能裝備工業，制造世界一流精密機床”。這是毅興智能的目標愿景，也是毅興智能創業的“初心”。毅興智能裝備事業部總經理黎永恒回憶道，毅興智能前身是深圳萬達安公司，當時主營精密金屬部件加工，處于機械制造產業鏈下游，加工結構件的先進設備全靠外采。 毅興智能裝備事業部總經理黎永恒 毅興智能從2003年開始著手自主研發生產各類機床設備，在2009年，終于抓住機遇、大膽探索，正式進軍數控機床研發。 在激烈的市場競爭下，想要嶄露頭角并非易事。毅興智能從差異化競爭的策略入手，準備研發Y軸功能的數控車床，增加側面攻牙、打孔、銑扁、偏心等加工工序，在不增加過多成本的基礎上拓展機床功能。 為更好地支持新品研發，尤其是為了實現側面攻牙這一功能，三菱電機資深工程師借住在生產基地一周多，與毅興智能技術人員不分晝夜地奮戰，共同攻克技術難題。 三菱電機項目負責人蔡保勝（左一） 與毅興智能工程師溝通交流 “當時非常激動，車間里一片火熱。”汪軍談到，這是毅興智能成功切入數控機床行業的關鍵一步。Y軸功能的開發，賦予機床更多功能的同時，節約了客戶的設備成本，在市場獲得熱烈反響，僅在當年就為毅興智能帶來了50%的銷售額增長。
2011年，毅興智能回鄉發展，并決心補齊技術短板。也是這一年，毅興智能開始研發機械式主軸走心機BS系列，對于技術創新的重視與投入程度空前提升。 相比傳統機型，走心機的軸數多達5-10軸，可一次完成車、銑、鉆、鏜、攻、雕刻等復合加工，對于研發團隊的要求很高。 “這是一項很大的挑戰。”蔡保勝坦言，沒有任何經驗可以借鑒，大家只能摸著石頭過河，不停地開發、測試、完善，直到所有功能都實現，“有時候為了某一功能的完善，要一直測試到深夜”。 BS205走心機，直至2017年才基本定型，2019年升級BS系列走心機。三菱電機推出專用的M80LA數控系統，并將機械式主軸升級為內藏式電主軸，實現了轉速更高、噪音更小、精度更高的技術要求。 內藏式電主軸 目前，毅興智能BS系列走心機已經研發出6種機型的產品，實現單次裝夾下進行復雜形狀工件的高速、高精密加工，最小可加工3毫米的結構件，批量化加工中穩定性控制在0.01毫米以內，約為一根頭發絲直徑的六分之一。
2022年，毅興智能針對市場需求順勢而為，開始新能源專用機型的研發，并提出了結構優化、系統反應快速等技術要求，力爭以最低的成本達到最大的收益，提高充電電池的配件加工效率。 新能源電池極柱的加工對表面光潔度及尺寸穩定性要求較高，傳統機床難以滿足要求，且加工效率較低。三菱電機技術團隊結合現場調研情況，尤其是客戶的使用習慣與鏡像刀架的位置，定制開發宏程序 ，優化數控系統，并配合現場簡化機械結構、優化移動路徑，解決了新能源電池極柱雙頭加工且高光高精的難題。 經反復測試優化，BK204D專機第一批已經投產，加工效率和精度分別提升了35%、40%。今后，這一機型有望在通訊電子、醫療、儀器儀表、汽車等領域推廣使用。
從追趕到部分超越，技術力量的增強為毅興智能推開了成功的大門，先后研發出走心機、排刀機、臥式加工中心等一系列尖端產品，廣泛應用于3C、通訊、汽車、新能源、無人機、高端裝備制造等領域。 未來，三菱電機也將一如既往，繼續深化雙方在技術創新方面的合作，特別是在多軸多聯動復合車銑機床、AI智能化操作、一站式聯網服務等方面展開合作，以更加智能、更加便捷、更加高效的技術支持，共同推動機床制造行業高質量發展。
