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答疑:電梯載重1050kg的電梯真的比載重1000kg的強嗎?
作者: 電梯圈 2023-11-13 13:56:38 瀏覽:654
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800公斤和1000公斤,是最常見的電梯額定載重。

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但為什么很多廠家是825公斤和1050公斤,硬生生多出來25公斤和50公斤。

現(xiàn)在很多甲方招標時,因為不明白,就期望越大越好,所以會將載重明確為1050公斤或825公斤。因此,很多電梯銷售拿著自家1000公斤的產(chǎn)品,解釋不清楚為什么比他家少了50公斤,少了這50公斤到底是少了什么?今天為大家大概解釋一下。

1、根據(jù)GB7588-2003中對轎廂最大有效面積做了明確的規(guī)定,其中800公斤為2㎡,825公斤為2.05㎡;1000公斤為2.4㎡,1050公斤為2.5㎡。

2、實際上無論是1000公斤或者是1050公斤,其轎廂的常規(guī)尺寸現(xiàn)基本為1500mm*1600mm。部分廠家現(xiàn)有1400mm*1600mm。

所以在轎廂面積上1000公斤與1050公斤的無區(qū)別。

那為什么要做1050公斤呢?因為2015年GB7588修改了人數(shù)和載重的關(guān)系,規(guī)定75公斤/人。率先跟進的是日系企業(yè),迅速將額定載重由1000公斤調(diào)整為1050公斤,正好標準14人。

為什么日系企業(yè)跟進如此之快,因為世界各國人種不同,體重標準也不一樣,日本人按平均體重70公斤算,美國人按平均體重77公斤算。

因此,日系本土電梯載重量1050kg標牌寫的是15人。75公斤/人的標準正中日系下懷,或者日系電梯為GB提供了建設性指導意見也不足為怪。

歐美1000公斤標配寫的是13人,即使做到1050公斤也是13人,所以1050公斤對于歐美系企業(yè)而言,轎廂尺寸一樣,核載人數(shù)一樣,沒有任何意義。
因此才有了1000公斤與1050公斤,但本質(zhì)上并無差別。

如果,你認為1050公斤比1000公斤電梯能多裝一個小孩,我也不反對,因為理論上是這樣,但因為沒有給這個小孩留出位置,只能騎在大人的肩上乘電梯了。


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