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作為全球電梯和自動(dòng)扶梯行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，通力集團(tuán)已提前計(jì)劃18個(gè)月實(shí)現(xiàn)了一個(gè)重要的里程碑——在2023年6月底，通力的全球工廠已成功實(shí)現(xiàn)碳中和。這一成就突顯了通力對(duì)于履行氣候承諾的決心，并確保通力在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)卓越的供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)。
早在2020年，通力便加入了“科學(xué)碳目標(biāo)倡議”(SBTi)，并承諾在2030年之前實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)碳中和，助力實(shí)現(xiàn)1.5攝氏度的全球溫控目標(biāo)。
推動(dòng)全球工廠的可持續(xù)運(yùn)營(yíng)
通力在全球七個(gè)國(guó)家擁有十個(gè)生產(chǎn)基地，與2018年的基準(zhǔn)相比，這些生產(chǎn)基地已成功將范圍1和為范圍2的碳排放減少了71%。 為實(shí)現(xiàn)范圍1的排放目標(biāo)，通力持續(xù)投資于提升能源效率，并在所有生產(chǎn)基地推動(dòng)采用電動(dòng)汽車(chē)。 通力還在生產(chǎn)線機(jī)器人和自動(dòng)化方面進(jìn)行了投資，同時(shí)也改進(jìn)了供暖、通風(fēng)和空調(diào)系統(tǒng)，以提高能源節(jié)約率。此外，通力的八個(gè)生產(chǎn)基地已將柴油叉車(chē)替換為電動(dòng)叉車(chē)，而其余的大部分柴油叉車(chē)已過(guò)渡到使用生物燃料。 在這十個(gè)生產(chǎn)基地中，已有九個(gè)生產(chǎn)基地安裝了太陽(yáng)能電池板。自2023年初以來(lái)，所有生產(chǎn)基地已實(shí)現(xiàn)100%可再生電力采購(gòu)。另外，有兩家生產(chǎn)基地已成為區(qū)域供熱的綠色合作伙伴，剩余的碳排放將通過(guò)第三方合作伙伴進(jìn)行補(bǔ)償。 通力集團(tuán)供應(yīng)鏈執(zhí)行副總裁Mikko Korte表示：“這是通力構(gòu)建更具韌性、更可持續(xù)和更具競(jìng)爭(zhēng)力供應(yīng)鏈的重要一步。可持續(xù)發(fā)展是我們業(yè)務(wù)和運(yùn)營(yíng)的核心原則。生產(chǎn)基地在我們供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)和碳足跡中發(fā)揮著關(guān)鍵作用，我為通力能夠引領(lǐng)行業(yè)朝著零碳目標(biāo)邁進(jìn)而深感自豪。”
通力富有雄心的氣候目標(biāo)
2020年，通力宣布了其氣候承諾，并制定了科學(xué)的目標(biāo)，即到2030年大幅減少溫室氣體排放，助力將全球變暖控制在1.5攝氏度以?xún)?nèi)。 通力是首家通過(guò)科學(xué)減碳倡議組織（SBTi）凈零碳目標(biāo)驗(yàn)證的電梯企業(yè)，承諾到2030年實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)碳中和。截至到2023年6月底，其生產(chǎn)基地已提前計(jì)劃18個(gè)月實(shí)現(xiàn)了這一目標(biāo)。 與2018年的基準(zhǔn)相比，通力承諾將自身運(yùn)營(yíng)的碳排放減少50%，包括范圍1的直接溫室氣體排放（來(lái)自公司擁有和控制的資源，如車(chē)輛）以及范圍2的間接氣體排放（包括電力、熱力、蒸汽和冷氣等能源）。 此外，在同一目標(biāo)期內(nèi)，通力的目標(biāo)是減少40%與產(chǎn)品材料和全生命周期能耗（范圍3）相關(guān)的排放量，從而協(xié)助客戶(hù)減少其自身的碳足跡，為更可持續(xù)的供應(yīng)鏈做出貢獻(xiàn)。
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