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下一站：2022，北京冬奧會！
作為冬奧會重要交通配套工程
京張高鐵
世界首條設(shè)計時速350公里的高速鐵路
1小時穿越百年歷史駛向冬奧
成為中國鐵路從落后走向引領(lǐng)的見證
在這條世界級的超級工程上
有這么一群西奧人
他們忠于職守 甘于奉獻
詮釋著熠熠生輝的極致工匠精神
近日，西奧收到一封來自長城下的表揚信
”
我站對貴公司服務(wù)工作十分滿意，維保站團隊熱情周到，響應(yīng)迅速。能主動幫助車站組織客流分散乘梯，主動值守電梯運行。每月按時完成維保任務(wù)，減少了故障率。處理故障能第一時間趕到現(xiàn)場，技術(shù)專業(yè)精準。感謝貴公司維保團隊全體人員的高效服務(wù)，和對我站工作的有力支持。
——八達嶺長城站
”
深埋地下102米
八達嶺長城站
是當之無愧世界最深高鐵站
超長的運載時間、超龐大的客流量
對電梯的運行提出了極高的要求
自開站運營以來
西奧電梯維保團隊
以精湛醇熟的專業(yè)素養(yǎng)
不舍晝夜 不懼風雨 無畏疫情
全力維護安全運營14544小時
守護近1500萬人次中外游客安全
世界上首座直通奧運賽場的高鐵站
太子城高鐵站
海拔1582.819
全年最低溫度可達零下三十多度
西奧向嚴寒發(fā)起挑戰(zhàn)
堅守崗位 悉心服務(wù)
向世界近距離展示中國智慧出行的金名片
邀五洲賓客共赴奧運“冰雪之約”
162天后，在這里見證
一次次雄壯國歌的響起
在北京、在張家口
在五星紅旗升起的地方
祖國的心臟—北京地鐵1號線
千年大計第一站—雄安站
最熱地區(qū)—海南東西環(huán)高鐵
最冷地區(qū)—哈佳高鐵站
最高海拔—拉薩站
在更寬廣的世界
全球70余條核心軌道交通
西奧正以極致的服務(wù)回應(yīng)客戶的信任
