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我們所在的城市,電梯維保是這樣子:
1、每天首先要填寫保養(yǎng)單,拍照上傳到公司微信交流群,監(jiān)管局那邊需要打開維修小程序拍照上傳,回復(fù)電子保養(yǎng)單。
2、公司讓我維保40多臺(tái)電梯,我分成8次保養(yǎng),這一天天排的滿滿的,完成電子保養(yǎng)單,一臺(tái)電梯需要四張照片:轎廂內(nèi),轎頂,機(jī)房和地坑,這一趟下來(lái)就是大半天了,有時(shí)現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)不好,手機(jī)轉(zhuǎn)啊轉(zhuǎn)的,只能干等,不夸張的說(shuō)真的是保養(yǎng)十分鐘,拍照一小時(shí)!
3、下午晚點(diǎn)去填寫紙質(zhì)保養(yǎng)單,還要等物業(yè)電梯管理員簽字,有時(shí)候遇到急修,監(jiān)管局那邊的電子保養(yǎng)單忘了上傳,后面就麻煩了。最怕電梯真壞了,不能及時(shí)維修,因?yàn)槲疫@邊還在拍照上傳保養(yǎng)單。
干我們這一行,除了日常維保,平時(shí)還要做資料,搞演練,忙大修、忙改造、忙放被困電梯乘客、簽合同、送發(fā)票、要欠款,配合檢查……,所負(fù)責(zé)的工作太多,工資不高,剛好糊口,還要24小時(shí)待崗,活脫脫一個(gè)勤雜工!
很多從業(yè)人員一邊叫苦連天,一邊拿著白菜工資操著賣白粉的心,一些電梯公司低價(jià)競(jìng)標(biāo),不賺錢還賠本賺吆喝,經(jīng)常以修代保干著違心的事。
多數(shù)使用單位選擇低價(jià)維保,還以為撿了個(gè)便宜,殊不知后果就是電梯設(shè)備只修不保,長(zhǎng)此以往電梯故障頻發(fā),居民乘梯安全難以保障。
所有只有提高保養(yǎng)費(fèi),配備充足人員,才能提高電梯維保質(zhì)量,降低設(shè)備故障率,這個(gè)才是王道。
建議監(jiān)管部門去維保一線實(shí)地調(diào)研,而后拿出一些必要的、行之有效的管理辦法,如果電梯保養(yǎng)費(fèi)仍在最低水平徘徊,電梯整體服務(wù)是絕對(duì)上不去的。
拍照、掃碼、按需維保、物聯(lián)網(wǎng)...你就是再在運(yùn)用科技手段也無(wú)濟(jì)于事,作業(yè)太繁瑣,增加工作負(fù)擔(dān),從業(yè)人員就會(huì)投機(jī)取巧、另辟蹊徑!
電梯可以利用高科技手段監(jiān)控,但維修保養(yǎng)終究還是靠人,靠有一定水平的技工來(lái)完成。
如何提高他們的工資待遇和技能水平;如何培養(yǎng)更多的熟練技工,才是保障電梯安全,引導(dǎo)行業(yè)良性發(fā)展需要解決的首要問題。
希望這個(gè)行業(yè)有所改革,這個(gè)行業(yè)也必將被改革!