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廣西壯族自治區大約從2018年開始全面推進加裝電梯工程，2018年我國政府工作報告提出鼓勵有條件的加裝電梯等，全國各省市針對老舊小區改造中的加裝電梯一塊工作任務紛紛按下了快進鍵。廣西也不例外，2018年便開展加裝電梯試點，并制定了加裝電梯相關政策。
還要再啰嗦下“懸空老人”的社會熱點，因為懸空老人越來越多，上不去，下不來的出行困難老年人只增不減。而舊樓加裝電梯工程之所以被稱為民生工程，則是直接解決這部分懸空老人難題的。
廣西自2018年由住建部及相關政府部門出臺了《廣西壯族自治區關于加快推進既有住宅加裝電梯工作的指導意見》，而且在2019年正式實施后又出臺了一系列輔助政策支持加裝電梯政策的開展和具體實施動作。
近期，廣西專門針對加裝電梯進行了一筆專項撥款，用于加裝電梯的補貼費用，鼓勵老舊小區加裝電梯實施。
廣西壯族自治區關于老舊小區加裝電梯的具體政策是怎么樣呢？讓我們一起來看下
01需要所有業主充分協商
廣西相
關政策提到本區域內加裝電梯必須是4層到9層區間內的電梯，符合前期勘測加裝電梯條件合格的才可以。而且規定中提到全體業主，即加裝電梯首先要整棟樓所有住戶知曉，且應該由加裝電梯的該棟樓發起人與每家住戶都進行協商，必須征求相關業主的意見。
如果同意加裝電梯，自然是最好的結果，各住戶簽字表示同意，備用后期的申請材料；如果不同意加裝電梯，則需要所屬居委會或者相關人民調解組織介入，進行調解協商，拿出一套都滿意的方案才可繼續實行加裝電梯程序。
02財政補貼標準
眾所周知，加裝電梯設計的工程以及材料等復雜多樣，資金方面也并非簡單的小工程，絕大多數加裝電梯不成功都是因為資金的事情沒解決，畢竟對于老舊小區的大部分住戶來說都并非一個小數目。
廣西根據層數的不同決定享受補貼等級的不同。規定以7層樓加裝電梯為參考線，能夠獲得補貼15萬元，8層樓的補貼增加10%，為16.5萬/臺，相應的6層樓補貼就要減少10%執行，更具人性化。
最新關于廣西加裝電梯政策的補貼規定要求，加裝電梯補貼最高不超過總花費的50%。
03明確相關要求
針對加裝電梯其中的施工設計等工作，鼓勵采用EPC模式進行。什么是EPC模式呢？指公司受業主委托，按照合同約定對工程建設項目的設計、采購、施工、試運行等實行全過程或若干階段的承包，其實在加裝電梯方面，政府是鼓勵企業參與進來并為政府分擔壓力的。
加裝電梯完成后，需要所有業主共同負責維護和保養的義務。
04審批簡化
在近些年的加裝電梯相關政策中，針對加裝電梯的流程進行優化則是改動最大膽的一部分。
本次加裝電梯不再辦理立項審批、核準、備案和建設用地規劃許可審批，建設單位自行填報登記表備案即可。
可靠數據，截至2020年6月，廣西已累計完成既有住宅加裝電梯49部。
來源：舊樓加裝電梯觀察員
