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第11章 電梯噪音如何檢測？你需要掌握兩個核心內容
歡迎點擊訪問《電梯噪聲防治我才是專家——不懂您就問》專欄，本文為專欄開設后的第11章。本章回復的話題來自合肥、廣州、南寧、貴州、重慶等多個城市客戶提出的疑問：
本期回應的業主提問
1.合肥電梯噪音受困住戶：因受電梯噪影響我們向物業公司投訴，雙方同意以第三方噪聲檢測公司鑒定作為依據，但物業聘請的檢測公司卻用了3分鐘等效聲值評估，這個分析方法科學嗎？
2.廣州電梯噪音受困住戶：我是廣州天河珠江新城電梯噪聲受困住戶，房子緊靠廣州大道（交道要道）所以室內背景噪聲也比較高，我能接受交通噪聲，卻不能接受電梯噪聲。但物業每次都以交通噪聲比電梯噪聲大來回絕我，說電梯噪聲沒法檢測，是這樣嗎？
3.南寧電梯噪聲受困住戶 ：我們小區的房子電梯噪聲影響非常嚴重，我們頂層住戶因此拒絕收房。但開發商請的第三方公司在室內設置24小時全天候噪聲監測，拿到報告證明室內噪聲是合格。這個報告可靠嗎？
4.貴州、重慶電梯噪聲受困住戶：我們小區由于受交通噪聲影響較大，檢測的時候如何區分是交通噪聲還是電梯噪聲影響？
【電梯降噪音 找電梯先生】遭遇電梯噪音，我們的主張是：“不懂您就問，歡迎您來問！”您所遇到的電梯噪音問題，將由國內的電梯噪聲防治專家“電梯先生”為您回復、解答。
專業技術解答：電梯噪聲檢測有兩大核心關鍵
以上問題，電梯先生回復如下，期待大家能從中找到答案：
電梯噪聲的檢測原本只是一項很簡單的技術操作。但由于檢測點往往受到其它不同類別的噪聲源影響（如交通噪聲、施工工地噪聲、建筑內的其它設備振動噪聲、社會生活環境噪聲等），讓現場的檢測相對變得復雜。并且由于檢測往往把握不到核心的關鍵要素，從而導致了技術性的錯誤。正如上述南寧住戶反映的室內24小時的電梯噪聲監測，這樣的操作將會成為噪聲檢測行業的笑話（因為監測的24小時間內，新入住小區的電梯實際運行時間也許只有2－3個小時不到）。
有鑒于此，為了讓大家能把握好電梯噪聲檢測的真實性與可靠性，建議從以下兩個核心關鍵的內容進行分析確認。
電梯噪聲檢測的核心內容一：噪聲源的判別是電梯噪聲檢測的關鍵
國家環保部已于2008年，就專門針對電梯等低頻振動設備的影響，制定了《社會生活環境噪聲排放限值標準GB22337-2008》，并明確規定了此類設備的低頻振動限值要求。而且2014年再次對上述標準的檢測方法明規了相應的檢測規范，詳見《環境噪聲監測技術規范結構傳播固定設備室內噪聲HJ 707-2014》。而國家住建部門也于2018年，針對建筑室內振動限值制定了相應的標準要求《住宅建筑室內振動限值及其測量方法GB／T-50335-2018》。
根據《環境噪聲監測技術規范結構傳播固定設備噪聲HJ 707-2014》，可以確定，電梯噪聲屬于結構傳播固定設備噪聲之一，屬于噪聲源指向為電梯的室內噪聲檢測。所以檢測時，一定要先確認檢測的室內噪聲源指向，因為室內噪聲檢測點往往會受到電梯以外的其它噪聲影響（如空調設備噪聲、室內洗衣機噪聲、相鄰住戶噪聲、交通噪聲等）。
因此檢測需分兩個步驟進行：一是先關閉門窗；二是要分別將電梯設備處于停止、運行兩種狀態下進行檢測。這樣才能確認室內檢測的噪聲主要聲源是否來自于電梯（即噪聲源是否屬于電梯振動引起）。
確定噪聲源的指向是電梯噪聲的核心關鍵和基本條件，否則應視為不科學的室內噪聲檢測。
當然，檢測時還有可能存在室內交通噪聲比電梯噪聲的聲壓級還高的特殊情況（如貴州與重慶住戶反映的，由于小區受交通噪聲影響較大）。這個時候要說清楚電梯噪聲的影響需要根據噪聲特性來進行檢測區分，如將電梯設備處于停止及運行兩種狀態下的數據，對室內的頻普帶聲壓級進行對比分析，從而確定室內噪聲源的指向及判別。
電梯噪聲檢測的核心內容二：等效時間控制是電梯噪聲檢測的關鍵
在國家現行標準規范中，已有了非常詳細的室內的噪聲限值標準，如 《社會生活環境噪聲排放限制標準GB22337－2008》、《民用隔聲設計規范GB50118-2010》等。
然而，對于特定設備的檢測方法及等效時間卻沒有明確的操作細則與操作規范，由此導致不同的噪聲檢測機構在進行電梯噪聲檢測時所應用的等效時間花樣百出，而且不同公司的檢測數據往往數據差異很大。由于部分檢測公司將環境噪聲的檢測等效方法直接套用于室內檢測電梯噪聲，結果導致了不科學的檢測數據。 如合肥業主反映的，檢測公司應用了3分鐘等效時間來對檢測，導致實際的室內電梯噪聲影響數值被大幅降低。
我們知道，對于受到電梯噪聲影響的室內環境來說，只有電梯在正常行運的時候，室內才會受到電梯噪聲的影響（如一棟廈10層的住宅，電梯從一層運行到10層約15－18秒內完成，即對于頂部住戶來說，僅僅是運行的18秒內室內才會有噪聲影響，其它時間不受影響），若將等效時間延長，則導致電梯噪聲被背景噪聲所平均。
所以，檢測的等效時間控制是電梯噪聲檢測的核心關鍵。而所謂的核心即電梯噪聲的檢測等效時間，應當是檢測點受到電梯噪聲影響的最不利段的等效時間。否則，電梯噪聲的實際影響將被低估。
綜上所述，充分把握好上面的兩個關鍵核心檢測內容，理解其應用，即可把握好電梯噪聲檢測的真實性與可靠性。
來源：電梯噪音治理
