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12月4日，省發改委傳來消息，西安地鐵八號線、二號線二期工程項目節能報告審查意見已經出爐，明確自動扶梯采用變頻運行方式，采用LED照明等節能措施，進一步降低能耗。

西安地鐵八號線貫穿雁塔區、新城區、灞橋區、未央區、蓮湖區等5個行政區以及高新區、曲江新區、浐灞生態園區、經開區等4個開發新區，線路全長約49.896千米，均為地下線，共設車站37座，其中換乘站18座，新建1座王家墳主變電所。項目近期車公里牽引電耗2.82千瓦時/車·千米。地鐵二號線二期工程項目是一期工程南、北延伸線，分南延段和北延段，南延段串聯常寧新區，北延段串聯北客站北部片區，線路總長6.95千米，全為地下線，共設4座車站。項目近期車公里牽引電耗2.37千瓦時/車·千米。

根據要求，建設單位要積極采取各項節能措施，進一步改進和加強節能工作，車站及區間通風系統采取節能運行管理模式，自動扶梯采用變頻運行方式，采用LED照明等節能措施，進一步降低能耗。