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市民周女士給欄目打來熱線反映，自家樓道里的電梯壞了快一個月了，一直沒有人來修，大家進進出出實在是不方便！那么電梯停擺的原因是什么，業主和物業以及維保公司為啥事兒僵持不下呢？ 　　9月16日上午行動員來到海怡新城時，不少的業主聚集在小區電梯前。 　　部分業主告訴行動員，本身電梯損壞應該由物業和電梯維保公司主張維修，可現在快過去一個月了，卻還是沒有“動靜”。 　　業主：這個電梯壞了將近一個月了，之前就說這個電梯是人為破壞的，人為破壞到現在一直不修，你應該給個答復。 　　隨后，行動員來到了4樓的電梯間，發現這里的電梯門已經凹陷，內部的電梯也有一半卡在本層，究竟是不是人為破壞導致的電梯損壞呢？物業和維保公司又啥遲遲不修呢？由于高經理家中有事，行動員電話聯系了小區物業的負責人了解情況。 　　小區物業負責人高經理：現在因為這個數額太大了，要六七千。本來誰弄壞的，他自己是要全程負責維修的，現在沒有證據證明電梯是業主踹壞的，所以樓長就要跟我們一起收電梯費，但是現在這個樓長不想收這個電梯費，說物業費里包括這個錢，但是物業費里不包括電梯維修費。 　　電梯維保人員表示，由于電梯是人為損壞，而且維修費用較貴，維保公司無法提前墊付費用，但對于電梯停擺的原因，居民有不同看法。 　　業主們覺得，維保公司單單因為電梯門上的凹陷，就認為電梯損壞是人為原因導致，這種判斷并不專業，而即便確實有人蓄意破壞，也不因該由大伙來均攤維修費用。 　　居民們提出，小區應該有公共部位維修基金，那么能否利用這筆基金來解電梯維修的燃眉之急呢？ 　　高經理：我們海怡新城小區是沒有公共維修基金的，所以不管壞了什么設施設備，都要我們業主掏錢，我們這邊壞一千元以下的件，都是我們物業跟電梯維保公司自己掏錢的。 　　那么小區電梯維修所產生的費用到底應該誰來承擔呢？行動員就此事咨詢了律師，律師表示小區公共部分及附屬設施的費用承擔，如果未有約定可按照小區業主專有部分占建筑總面積的比例進行分擔，如繳納了房屋公共維修基金，也可從中支出。 　　法律規定業主是電梯的擁有者，業主掏錢沒有問題，但是維修這樣的大件、花的錢數不菲，作為維保公司和物業跟業主要錢，是不是需要有一個明細、一個說法？其實物業公司完全可以現行墊付，然后花了多少錢，拿著相關明細，去找業主分攤，做到公開、透明、有理有據。