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　　5月23日，記者從重慶市發展改革委獲悉，備受關注的東水門長江大橋增設垂直升降梯工程可行性研究報告，已獲得重慶市發展改革委批復。
　　東水門長江大橋是連接渝中區與南岸區的過江通道，為公軌兩用橋，于2014年3月31日通車運營。由于重慶特殊的地形，大橋與橋下道路形成了較大的垂直高差，不方便市民和游客出行。
　　根據最新批復，該項目將在大橋渝中區側增設1部垂直升降梯和1部自動扶梯，在南岸區側增設1部垂直升降梯。建成后將串聯東水門大橋兩岸旅游資源，為市內外市民和游客通過慢行系統出行提供便利。
　　重慶市城投集團表示，東水門長江大橋增設垂直升降梯工程計劃今年下半年啟動建設，將對升降梯上下出入口周邊500米范圍內的步行系統進行了梳理，設置交通指示牌等措施，保證人流從不同方向方便快捷到達升降梯等。
　　屆時，市民和游客無論是從渝中區的湖廣會館到羅漢寺，還是南岸區的南濱路至上新街輕軌站，都可以通過垂直升降梯完成，將大大節省步行時間。
　　記者了解到，目前重慶主城區開展增設垂直升降梯研究的跨江大橋有3座，除了已經獲批的東水門長江大橋外，還有石板坡長江大橋和菜園壩長江大橋，未來還將啟動朝天門長江大橋增設升降梯研究工作，進一步方便市民出行。
　　上游新聞·重慶晨報記者 張瀚祥

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