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　　一大早，北航社區里，能活動的老人們幾乎都聚到了205號樓前。這里已經立上了藍色的圍擋，即將啟動老舊小區加裝電梯工程的第一步，移改樓前的水、氣、電、暖等地下管線。和205號樓同時啟動施工的還有104號、208號和207號樓。這4棟樓的20部電梯作為第一批先期啟動，剩下的34部電梯再分兩批陸續展開加裝施工。“我們206是不是快了?”“我們417什么時候安?”面對身邊白發蒼蒼的老人們爭著詢問自己樓的電梯何時安裝時，施工方北京城建匯友安裝工程有限公司的負責人王保民斬釘截鐵地回答，“叔叔阿姨們，12月31號之前，保證全部完成。”

　　北航社區的高齡老人太多了。根據花園路街道的摸底調查，社區里60至79歲老人占16.4%，80歲的約占15%。以417號樓為例，樓里有70位老人的年齡都達到了80歲以上。“我在我們樓算年輕的。”471號樓快80歲的張蘭芳告訴記者，北航社區是1990年前后蓋起，住的都是北京航空航天大學的老教授和老干部。“當年分房的時候我還特意沒要一層的，爬了27年的樓，真是越爬越怕了。”在417號樓，有一位癱瘓了20多年的老人，“她幾乎不下樓，要是實在需要出去，就找來幾個物業的小伙子，合力給抬下去。”

　　作為417號樓的樓門長，張蘭芳深知老居民對電梯的迫切需求，她從三年前就開始呼吁為老樓加裝電梯這件事兒了。“那時候向很多地方反遇過，也可能政策不太成熟，一直沒有下文。”張蘭芳說，今年5月街道在北航社區召開加裝電梯動員會的時候，她當場就交上了417號樓全體居民同意安裝電梯的意向書。“這份簽名我們去年就做好了，就盼著這一天了。”6月16日，花園路街道召開了北航社區增設電梯居民動員啟動會，7月12和13日，社區居委會發動樓門長與居民代表連續入戶做居民工作，短短兩天時間，11棟樓54個樓門的700余戶業主就簽了字。

　　花園路街道社區建設科梁微霞告訴記者，由于北航社區屬于央產房，54部電梯的補貼由海淀區和學校分攤，海淀區每部電梯上限補貼18萬元，北京航空航天大學給每部電梯直接補貼12萬元，居民采用租賃的方式使用電梯，按月繳納租金。

　　施工方介紹，北航社區所有電梯都是外掛式半層入戶電梯，先期啟動周邊地下管線的改移工作，預計第一批20部電梯10月底即可完工，全部54部將在12月31日前完工。

本文標簽：電梯安裝