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說一說與電梯有關的三件事
作者: 2015-08-29 11:50:42 瀏覽:183
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  電梯安全誰來管? 物業、維保單位等主體一個也不能少

  作為一種垂直交通工具,電梯尤其是住宅電梯是多個業主的共有財產。因此,在所有權上涉及眾多業主,而使用管理方面,又涉及業主、物業公司、維保單位等多個主體。

  “我覺得現在很多業主有個誤區,沒有把電梯當成是自家的財產,反而認為是物業公司、政府的。”在杭州從事維保生意20年的金先生說。

  無獨有偶,在記者采訪過程中,杭州市特種設備應急處置中心副主任李忠也特別提到,保障電梯安全光靠發揮96333電梯應急電話的能動性是不夠的,市民也應該提高“安全乘梯,文明乘梯”的意識。

  “如果業主不注意,今天推電瓶車進去撞一下電梯門,明天把垃圾留在了電梯縫隙里……這些行為對電梯的損壞都比較大。”

  至于物業,采訪對象都一致認為,千萬不要以為和維保單位簽了合同就“萬事大吉”,反而從某種意義上來說,物業公司要擔負起主要角色。

  李忠舉例稱,一般來說,醫院里的電梯使用頻率、使用量都高于住宅小區,但故障率只有住宅的1/10。

  為什么這樣?首先是先天的因素。醫院、賓館的配置就高于普通住宅區;其次是管理的因素。醫院、酒店通常都配有總務科、工程部專門負責電梯的管理,而部分住宅小區物業對電梯安全管理和維護沒有這么認真負責,對電梯管理以及對維保的監督經常只是走過場;最后是維護的費用。醫院、商場等公共場所落實電梯維護和修理費用比較到位,每年光維護的費用都在1萬元以上,而小區礙于經費的緣故,不可能這么“大手筆”。

  服役超15年電梯可否報廢? 國家對整機報廢沒有規定或標準

  “為什么電梯使用時間超過15年還不更換?”“國家對超期服役的電梯有沒有規定?”在采訪中,有不少讀者就“電梯的壽命”提出疑問。

  據了解,目前國家對電梯整機報廢沒有規定或標準,浙江省于2015年1月發布的《曳引式電梯主要部件判廢技術要求》(DB33/T955-2015)僅是針對曳引式電梯主要部件判廢的推薦性技術標準。

  不過,根據《杭州市電梯安全監察辦法》規定,電梯有使用期限超過十五年的、故障頻率高影響正常使用的、能耗嚴重超標的情形之一的,電梯使用單位可以向檢驗檢測機構申請風險評價、安全評估,作為電梯改造、重大維修的依據。檢驗檢測機構再根據相關規定,對電梯實施風險評價和安全評估。

  發生“電梯驚魂”時怎么辦? 保持冷靜不要扒門造成二次傷害

  一般來說,“電梯驚魂”是小概率事件,但是對當事人來說,絕對是一次不太愉快的經歷。當你乘坐電梯時,電梯發生故障該怎么辦?

  市質監局提醒,如乘客被困在垂直電梯內,首先應保持冷靜,可以通過電梯內的報警按鈕、應急電話向物業消控中心求援,或者撥打電梯內張貼的電梯維保單位應急電話、96333電話進行求助。

  得到專業人員回復后,待在電梯轎廂內等待救援,不要做出扒門等危險行為,避免造成二次傷害;如果電梯轎廂通話損壞、沒有手機通信信號時,可以通過輕拍電梯門向外求助。

  如遇到乘坐自動扶梯發生夾人情況時,其他在場的人員應在第一時間按下自動扶梯的急停按鈕,并將傷員送往就近醫院接受治療。

  溫馨提示

  乘客乘坐電梯時的注意事項

  ■乘坐垂直電梯時應注意:1、出入電梯轎廂要注意看、快進出;2、保持電梯層門的正確打開方式;3、超載報警時不要強行擠入轎廂,避免電梯打滑、溜梯;4、不要靠轎門而立,不要在電梯內蹦跳,避免電梯安全裝置誤操作。

  ■乘坐自動扶梯時應注意:1、要系緊鞋帶,留心松散、拖曳的服飾;2、要按順序依次搭乘,不要相互推擠;3、踏入自動扶梯時,要注意雙腳離開梯級邊緣,站在梯級踏板黃色安全警示邊框內;4、搭乘時要面向梯級運動方向站立,一手扶手帶。

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