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機房實驗4根鋼繩拽住電梯防止加速
電梯的安全監測分為許多種，其中最全面最細致的為年檢。按照標準規定，電梯年檢的第一個環節是機房位置，即能源核心。
在一個普通的住宅小區內，記者見到了負責該小區年檢工作的工程師——省特檢院蘇州分院的檢驗室主任洪偉。在他的帶領下，記者來到住宅電梯的機房，它位于一棟20層樓的樓頂。
走入機房，兩名電梯維保人員正在對其性能進行實驗。“我們會先把電梯升至頂樓，然后切斷電源模擬溜滑。”洪偉表示，實驗過程聽上去蠻嚇人，實際是為了測試電梯的限速器是否正常，“有時此類測試還要在滿載情況下進行，以模擬乘客的載梯高峰。”
對方告訴記者，2006年以后，國家就要求每一臺合格的電梯必須有“雙制動”，從而在安全性能上提供足夠的保障。說完，他又指了指機房內的4根鋼繩，“每根繩子所能承受的最大重量在5~6噸，4根就是20噸以上，只要繩子完好，電梯發生下落時，是不可能加速下滑的。”當然，想要讓電梯的鋼絲繩斷裂，幾率比中彩票還難。
而通過現場維保人員的專業設備測試，也證明了該電梯限速功能正常，因為在電梯遇到意外情況時，加速度“<1米每秒的平方”，這就意味著電梯不會繼續加速。
井道實驗一組安全回路對不準就會停運
離開機房，記者隨檢修人員到達電梯井道內。為了看清內部結構，記者站上了電梯的轎廂頂。
“我相信很多人都有被困在轎廂內的經歷吧?可你知道為什么轎廂這么容易停下來嗎?”洪偉說，實際上，轎廂的“困人”，不僅是一種故障，更是一種“保護”，因為從電梯結構來看，轎廂內部的安全系數最高，乘客在里面除了恐懼感外，并不會受到其他傷害。
轎廂容易困人，甚至某些小區住宅梯頻繁困人，正是其保護裝置起了作用，讓電梯停運。通俗來講，就是電梯發生了故障。在所有故障中，電梯門是最容易發生問題的，一方面因相對于其他部件，門較為脆弱，另一方面由于門上的安全回路非常多，只要出現了問題，就可能導致電梯停運。
記者看到，電梯共兩扇門：廳門和轎廂門，但兩者敲打起來都很堅固，怎么就脆弱了?洪偉指了指門地坎說，“問題出在這里。”
原來，門地坎是一個很容易嵌入異物的部位，特別是裝修過程中的水泥沙石掉入后，會影響電梯門的開關，久而久之門就會發生位移和變形。這種變形在我們看來微不足道，可對電梯的安全回路來說卻是致命的。
例如廳門上設有“光膜感應”，用來防止人被門夾住。洪偉隨后在電梯開關門時只用手擋在當中，讓射線兩端無法對準，門就始終關不上，“假如電梯門發生輕微變形，就可導致光膜感應時好時壞，影響門的開關。”
而在廳門井道側靠近頂部的位置，也有一個安全回路，作用是在電梯開門時“斷電”，防止乘客在出入時電梯突然下降或上升，造成嚴重的傷害。同樣的，他把門人為拉開，果然開關呈現出斷開狀，“廳門一旦發生變形，這里的回路也可能斷開，誤使電梯收到故障信號而停運，把乘客困在轎廂
內。”
底坑實驗液壓緩沖器保證電梯不墜底
底坑是電梯年檢的最后一部分，雖然檢測項目相比前兩部分要少許多，但其重要性同樣不能忽略。
洪偉表示，底坑檢查的關鍵安全部件是液壓緩沖器，它能夠確保電梯在墜落或急速上升時得到緩沖，防止墜底或沖頂。
“網上我聽說有些住宅電梯沖破頂樓，這在現實中不太可能，至少我從業幾十年來都沒遇到過，”他笑著說，你“自己看，底坑里一共有2個液壓緩沖器，一個在底部中央，另一個在防護欄里，前者負責轎廂，后者負責對重。”
也就是說，萬一發生意外，如機房內全部制動裝置失效，使得電梯以一定的加速度往下墜落或往上沖刺，底坑的液壓緩沖器將起到最后一道防線的強大保護作用：中部的液壓緩沖器可以緩沖下墜的轎廂使其停止，護欄內的液壓緩沖器則負責下墜的對重，讓轎廂不再上升。
由于該下墜實驗對電梯破壞性較大，所以現場并未進行。
記者注意到，在底坑內，有一張紅色的紙上寫著“最大越程400mm”，該數據即為此臺電梯的轎廂處在最高層平層時，對重最低處與緩沖器最高處的距離。洪偉說，400mm的距離是按照國家標準要求計算出來的，他們在年檢時也會檢測其是否規范，“哪怕機房內的鋼絲繩失效，只要有緩沖器在，大家完全不用擔心墜梯。”
特別提醒乘電梯時這幾件事千萬別做!
實驗是結束了，可安全警示還是得重申。吳中區市場監管局特設科科長任為民提醒市民，一臺合格的電梯本身有數不清的安全保障機關，但這些卻抵不過一個小小的人為損壞和故障，所以在大家乘電梯時，以下幾件事千萬要牢記——
1、超載乘梯很危險。進入電梯后如果聽到超載發出的蜂鳴聲，后進入的乘客應當主動退出來，耐心等待下一趟，而不是強行擠入導致電梯超載運作。
2、不能在轎廂內跳躍、吸煙、玩火。這極可能觸發安全系統，導致被困其中。
3、強行扒門逃生更危險!如被關在電梯內，躲在轎廂內等待救援是最為安全的，很多意外就發生在乘客出門的一瞬間，電梯發生位移，后果慘不忍睹。另外在電梯到達目的樓層，一定要等待其停穩，電梯門完全打開后再出電梯，不要“急吼吼”往外沖。
4、野蠻裝修損害大。業主在裝修時，務必要將水泥、黃沙等裝修材料裝袋后進入，以免散落對電梯造成永久性損壞。
5、最好不要攜帶大型物件乘坐電梯。特別是許多小區居民習慣把電瓶車開入轎廂內，這很容易損壞電梯。如果一定要攜帶的，請和物業等管理方聯系，獲取幫助
