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我市目前登記使用的電梯約有3.3萬部，這個數字在10年前僅為6000部。近年來隨著電梯數量的增加和老化，江城頻現“電梯驚魂”。據市公安消防部門不完全統計，今年上半年共接電梯困人報警137起，營救被困人員253人，月均達20起。

7月23日8時13分左右，家住漢口區新華小區5號樓9樓的吳女士乘電梯下樓，在到達7樓后電梯突然失控下墜，到5樓停止，14名群眾在受困一小時后被消防官兵救出。經了解，該部電梯已經運行十余年，屬“超期服役”。6月14日下午，77歲的劉太婆在硚口額頭灣輕軌站乘扶梯，半途中扶手帶突然停止，但腳下履帶仍向上運行，劉婆婆從電梯上跌落，造成全身近20處擦傷，左手手腕骨折。

從消防部門的接處警情況看，大部分發生事故的電梯多在老舊社區、商城以及電梯使用較為頻繁的公共場所。電梯使用15年就應強制報廢，有備用梯的最長可使用18年。據市質監局特種設備監察處統計，目前我市約有200部電梯已經到了更換時間，都集中在老舊社區內。按照相關規定，電梯應當至少每15日進行一次清潔、潤滑、調整和檢查。記者連日走訪三鎮發現，老舊居民區以及商住樓的電梯維保工作普遍沒有參照此標準進行，有些甚至連一年一次的年檢都未能按時。在光谷國際廣場，幾部電梯的安檢合格證顯示下次檢驗日期為2011年3月23日。老漢正街一帶的多家商住樓，電梯的“下次年檢”時間則為今年2月甚至更早。江漢鐵菁華園的一棟商住混合樓的兩部電梯使用了14年多，已到更換時間。據小區物業人員介紹，該小區人員結構復雜、出租戶多，無法收齊物業管理費，只好按乘坐一次電梯每人2毛錢收費，“收費只夠支撐日常維護，無錢更換新梯”。資金不充裕，電梯的日常維護也打了折。居民證實：“一般二三個月才見工人來一次，電梯經常出些小毛病。”據了解，鐵菁華園的這種情況在老舊社區中比較普遍。