打造電梯行業(yè)新媒體!
| [打印] |
記者從昨日召開的重慶質(zhì)監(jiān)工作會上獲悉，我市將在未來3年內(nèi)完成全部老舊電梯改造。
市領(lǐng)導胡健康、吳剛、吳家農(nóng)出席會議。
據(jù)了解，我市10年以上的老舊電梯已達1777臺。這部分老舊電梯安裝使用年限較長，配置老舊，科技含量較低，極易發(fā)生安全問題。
業(yè)內(nèi)人士稱，老舊電梯的使用和管護在全國范圍內(nèi)都是難題。特別是2004年以前投入使用的電梯未收大修基金，臨時籌資困難，整改經(jīng)費難以到位。其中房改房性質(zhì)的住房，雖已繳納了20%的公共專項維修基金，由市土房局管理，但因其中不含電梯維修相關(guān)費用，提取、使用電梯專項維修經(jīng)費十分困難。
此外，有的樓盤無物業(yè)管理公司和主體責任單位，未成立業(yè)主委員會，牽頭協(xié)調(diào)難度大，缺乏老舊電梯改造的保障措施。
從2011年開始，改造老舊電梯被列入我市民生工程。2011年的老舊電梯改造計劃為100臺，截至目前，實際上已改造153臺。
市質(zhì)監(jiān)局相關(guān)負責人表示，按照現(xiàn)有的老舊電梯改造進度，我市老舊電梯全部改造完需要10年以上時間，與我市經(jīng)濟社會發(fā)展的實際需求相距懸殊。未來3年完成1777臺老舊電梯改造，相當于是現(xiàn)有改造任務的5倍多。
據(jù)悉，在改造老舊電梯的同時，我市還將探索老舊電梯更新改造機制，即按照“屬地管理，誰主管、誰負責，誰分管、誰負責”的原則，按照“先急后緩、先出資后改造，先改造后補貼”的方式，在資金上由業(yè)主出一點，財政補貼一點。在完成電梯改造后，將同步成立業(yè)委會，引進樓宇物管單位，落實電梯應急救援隊伍，從加強監(jiān)管到落實企業(yè)主體責任上做到標本兼治。
