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2011年，電梯行業相對復雜。中國電梯產量、電梯保有量、年增長量均為世界第一;雖商品房受政策影響，大規模的保障房建設，卻促成了電梯采購大單從千萬元時代邁進億元大關。
1， 奧的斯7.5 扶梯事故
7月5日上午9時36分，北京地鐵四號線動物園站A出口上行奧的斯自動扶梯突然逆行，人全往下倒，致一名12歲男童在運送醫院過程中搶救無效死亡，29名乘客受傷，其中3人傷勢較重，其余乘客均無生命危險。同類電梯逆行致人死傷的事故在深圳、上海等地先后也屢有發生。
扶梯安全事故，因傷人較多較重而成為頗受關注的“典型事件”，但它所暴露的卻是我國電梯設備安全形勢的普遍問題。目前國內許多城市都在大興土木、整修交通，北京地鐵電梯事故應該成為一劑清醒劑。除全面檢修排查電梯外，對于公共設施設計和施工的人性化科學化，對于安全標準的嚴格要求，都要積極監管落實到位。從更為細致的層面去推敲公共設施設計、采購、建設、保養等每個環節，才能從根本上避免下一次慘劇的發生。
2， 電梯企業上市熱潮
11月9日，中國證監會發審委審核了江南嘉捷電梯股份有限公司首發申請，公司申請獲得通過。江南嘉捷電梯擬發行5600萬股，發行后總股本2.24億股，擬于上交所上市。國內排名前五名的民營電梯生產企業中的兩家——東南電梯股份有限公司及沈陽博林特電梯股份有限公司都在積極謀劃上市。據知情人士稱，還有幾家電梯企業也正籌劃上市事宜。
民營電梯企業要想搶奪外資品牌的市場份額，就必須提升在研發、售后服務等差距較大領域的實力。上市融資能夠幫助企業提升這些方面的能力。民營電梯企業希望借助上市融資，建立自己的研發中心，并在售后服務及網絡布局方面加強競爭力，以縮小與外資的差距，并盡可能的擴大市場份額。上市之路將成為中國民營電梯企業能夠迅速崛起的“支點”。這是中國電梯發展的必然選擇，是中國電梯事業發展的里程碑，將為中國民營企業注入新的活力和生機。
3， 保障房建設，促使單項電梯采購金額從千萬元時代邁進億元大關
在整個房地產市場不景氣的情況下，1000萬套保障房提前開工給各電梯廠家打了一針興奮劑。保障房市場已成為各大電梯企業必爭之地。據《政府采購信息報》統計數據顯示，約一半電梯采購來自保障房項目，各月電梯采購排行榜中位居榜首位置的基本都是保障房電梯項目。保障房電梯項目的不斷增多，不僅讓政府采購電梯規模得到快速攀升，也促使了單項電梯采購金額從原來的千萬元時代邁進了億元大關。
業內專家分析，電梯采購相對于保障房開工建設有一定的滯后期，隨著大量保障房建設工程的推進，電梯采購也會不斷釋放出來，明年保障房電梯采購量依然可觀。
4， 中國電梯產量、電梯保有量、年增長量均世界第一
中國國家質檢總局7月15日在其官方網站上披露，目前，中國電梯產量、電梯保有量、年增長量均為世界第一。2010年中國電梯萬臺事故率為0.26，萬臺死亡人數為0.17。電梯事故穩中有降，保持了總體平穩的安全形勢。
國家質檢總局統計顯示，截至2010年底，中國在用電梯總數達到162.8萬臺，并以每年20%左右的速度高速增長。每年新增的電梯數在30萬臺以上，占全球每年新增電梯總量的一半以上。上海、北京等幾個城市在用電梯數量已超過10萬臺。上海甚至超過紐約成為全世界電梯最多的城市。中國已是全球最大的電梯市場。
5，稀土和鋼鐵等原材料漲價
今年以來，除鋼材、電纜等電梯大宗原材料價格有著不同程度的上漲，昔日“白菜價”的稀土材料也跨進了“白銀時代”。稀土材料價格的快速瘋漲，讓電梯企業有些措手不及。房地產價格不斷上漲，鐵礦石、鋼鐵等電梯原材料價格也在不斷上漲，但電梯的價格卻每年在下降。上半年稀土價格的快速上揚增加了電梯企業生產成本，電梯企業承受的壓力會更大。”
雖然很多電梯企業暫時沒有調整電梯價格的打算，但原材料價格上漲給電梯廠家帶來的壓力會不斷地突顯出來。對于那些大廠家、有實力的廠家而言，原材料價格上漲或許對他們影響不大，他們通過自身努力和消化，把成本上升帶來的壓力很好地化解掉，但對于那些小廠家而言，面對這樣的難題，就不會顯得那么輕松。行業發展或將面臨一個新的調整期。
6， 北京市試點將物聯網技術應用于電梯安全監管
6月13日，在位于北京市東城區的東環廣場和安貞大廈，應用了物聯網技術的樓宇電梯，展現了其在電梯安全監管方面的新優勢。鼠標輕輕一點，所有電梯的實時運行狀況一目了然;一旦發生沖頂或沉底的事故，能夠第一時間播放音樂安撫并及時進行處理。
“通過物聯網的傳感技術，電梯的數據采集、分析處理，都由專門的硬件和軟件來完成，按照政府部門、物業管理單位和電梯維保單位不同的需求，產生不同的信息化平臺，使得每一個對電梯安全監管和電梯運行狀態有需求的單位，都能對電梯的實際狀況做到了如指掌。”負責給東環廣場提供物聯網技術支撐的北京東方華電科技有限公司副總經理劉齊介紹說，目前電梯物聯網技術的應用已經從以前的局域網走向了廣域網，可以實現遠程訪問。
7， 電梯安全技術專利
2011年12月8日，上海永大電梯發布電梯安全技術專利，宣布從根本上避免由于抱閘失效導致的電梯安全事故或事故隱患，這是國內外電梯安全技術的一次重大突破,將從根本上增強電梯運行的安全性，極大地提高中國電梯乃至世界電梯運行安全水平，從此揭開中國電梯安全技術最閃耀的新篇章。
電梯事故頻繁發生，使公眾對電梯安全的擔憂日漸加深，不少市民表示坐電梯有心理陰影。事實上，經歷了2011年電梯事故頻發的多事之秋，如今無論是乘坐電梯還是采購電梯，首當其沖的是對電梯安全的考慮。創新電梯安全技術、消除公眾對電梯使用的恐慌、重建公眾對電梯安全的信任刻不容緩。
8，《國家職業標準(電梯安裝工、電梯維修工)》在京試行
《國家職業標準(電梯安裝工、電梯維修工)》在京開始試行，之后將向全國推廣。該標準把電梯安裝工和維修工分為五級，取得相關等級的技工，只能從事相對應的技術工種。目前，北京的最高電梯技工寥寥無幾。
電梯行業常年以來都存在著因使用單位對維修投入少，造成維修價格過低影響質量的問題。而且大量農民工加入電梯維修隊伍，但只有持證前的培訓是遠遠不夠的。目前本市使用的電梯集中高新科技的成熟技術，其中包括計算機控制系統、永磁同步驅動系統等，這都需要不斷地學習和更新知識，才能及時找出問題，避免事故的發生。
9，奧的斯高端綠色電梯進入民生工程
奧的斯基于其高端GeN2技術平臺、針對中國保障房市場特別研發的電梯，已陸續在上海、安徽、福建、江蘇、山東、四川、內蒙古、河北等8個省份及直轄市的多個項目中投入運行。
奧的斯這款專門面向中國保障房的高端綠色電梯，具有高性能、綠色以及性價比高等突出特點。該電梯系列配備能源再生變頻器ReGendrive，可將電梯運行過程中的勢能與動能轉化為電能，再反饋到電網，為建筑物中的其他用電設備提供電力，從而可幫助建筑物節省最高達75%的電能。
10，上海中心大廈2014年竣工 裝設世界最快電梯
位于上海繁華地段的上海中心大廈，將于2014年竣工，建成后將可取代附近的上海環球金融中心成為中國第一高樓。而上海中心大廈還降設三部世界上“最快”的電梯，它們將以每分鐘1080米的速度刷新臺北101大廈維持的電梯速度記錄。
三菱電機將為上海建筑新寵上海中心大廈提供全部的106部電梯，其中包括高速電梯，它們的速度將達每分鐘1080米。而這項破紀錄高速技術的開發是在今年早些時候完成的，但上海中心大廈將是這項技術的首個用戶。
